沙田巴士85系將來前途暗淡?

原帖由 daiteioh 於 17/6/2009 22:20 發表
土瓜灣一帶從前沒有鐵路的日子,沙田巴士85系(包括九巴85、85A,85B,85C)有輝煌的日子,不過東西線起好通車後,85系要面對嚴俊考驗,加上平時非繁忙時客量唔多,政府可能因鐵路開通,少則可能下令減班,多則85系可能被這鐵路 ...

85B 基本上搵定後路都得
85A , 85C 可以用特快線解決
至於 85 , 衰極有限

85K , 85M , 85S 相信都死唔去

原帖由 edhong 於 2009-6-17 23:31 發表
那我要給你掌聲鼓勵鼓勵 ?
沙中線連工都沒開始, 要討論什麼 ?
這 10 年間人口流動你能確實計算到嗎 ?
現在一箱情願認為這會取消那會減班
會不會有點青菜講講感覺 ? ...

我想講樓主在C1講D幻想的建議話沙中線通車後的運吉建議…

後尾我提佢在C1出毫無理據的提議係犯板規佢就刪文了…

係會有考驗,但同九龍塘m線合併又可不可行
85系中,,我覺得85會保得住,因為有火炭工業區,樂富,沙田市中心,大圍客支持,繁時雙方向都多人,加上就算有新鐵路,乘客要轉鐵路,不及一程85方便
85A,85B客源在馬鐵附近,會有危機
85C,客源都較85A,85B, 如果把85C繞經錦英苑,有望吸取新客源