當年今日：九廣鐵路嚴重故障

1991年今日，九廣鐵路發生電氣化列車全線通車八年來最嚴重的故障事故，位於大埔墟站至大學站之間的一段南行路軌有長達一公里的架空電纜折斷，導致列車服務一度完全中斷，其後只能維持有限度服務。由於當日是四天公眾假期的最後一天，大批在內地探親或旅遊的市民經羅湖返港，導致多個車站，包括羅湖、上水和沙田都出現嚴重混亂的情況。當中，由於大埔墟至火炭之間仍然沒有列車行走，大批火車乘客需要在沙田站轉乘緊急接駁巴士前往大埔，導致沙田火車站巴士總站秩序大亂。經過長達十二小時的搶修之後，列車服務在晚上約九時才完全恢復。九鐵解釋，事故起因是連接架空電纜及列車的『集電弓』出現故障，導致有一公里的電纜被拉下來。

[ 本帖最後由 3AD172004 於 2009-6-18 22:40 編輯 ]

原帖由 3AD172004 於 2009-6-18 20:48 發表
1991年今日，九廣東鐵發生電氣化列車全線通車八年來最嚴重的故障事故，位於大埔墟站至大學站之間的一段南行路軌有長達一公里的架空電纜折斷，導致列車服務一度完全中斷，其後只能維持有限度服務。由於當日是四天公眾假期的最 ...

當年仲未有九廣東鐵哩個名
應該叫九廣英段先正確

同埋當年應該重係「沙田火車站」～