我自己住係魚涌.
以前經常往返東九龍,由於唔鍾意轉車,通常搭606.
但是,搭親606都要等好耐先有車,就算現家最密都是11分鐘1班.
眼見106同116兩條線重疊成咁,兩架車最疏都是10分鐘1班,客量都不俗.
但是,606係成個東九龍入面唯一一條返北角以東的線,照計客源都幾多,但是點解條線咁嗰樣? |
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原帖由 Anpretext 於 2009-6-19 15:38 發表 606客量係咪升左?因為見城記轉哂12米雙門車
冇,九巴都冇轉用大車
城記轉大車係因為d虫虫 |
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606太兜喇,淨上耀東都嚇走d客啦
而且有港鐵同紅小做對手
(尤其是紅小!) |
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原帖由 JX9097 於 2009-6-19 16:37 發表 
606太兜喇,淨上耀東都嚇走d客啦
而且有港鐵同紅小做對手
(尤其是紅小!)
兜 ?
相比起 106, 606 又有幾兜呀 ?
606 唔上耀東就更少客喇 !
起碼而家都有個獨市位俾到 606 |
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不啊我看其實有不少往東區醫院的乘客選606的
大概行上行落同轉小巴唔方便吧 |
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原帖由 LRT1027 於 2009-6-19 16:48 發表 
兜 ?
相比起 106, 606 又有幾兜呀 ?
606 唔上耀東就更少客喇 !
起碼而家都有個獨市位俾到 606
就係行耀東,
如果係KLN既路線嘗試一下行大路(觀塘道),
可能會多D人搭。 |
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