[AM] italk Private World #737討論（重大信息：#472）
[複製鏈接]
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Delta Air Lines已新增巴黎戴高樂機場，作為最後一個focus city，同時已開辦巴黎前往紐約三個主要機場的航班，
當中包括來往巴黎和紐約拉戈迪亞機場的premium service，使用A319，票價$1,187，方便前往紐約皇后區的商務
旅客。 |
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OFFICIAL NOTICE
歐洲公司 Metro Explorer (HK) Ltd 因不明原因突然quit game，ranking已停止列出該公司名字
請玩家DW8306盡快解釋，以便了解事件 |
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字大只顯得人自大
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回復 293# 的帖子
間公司係變左inactive，會自動由ranking消失，但係由Amsterdam Airport Schiphol個webpage，仲可以入到去間公司個網頁。
建議你都係pm俾佢問下。
OT：溫馨提示，你似乎#2未更新EAS於London Gatwick開hub。
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UPDATE: 估唔到intra-Europe同埋部分本來應該幾好賺的transatlantic都變左low-yield market，部分航線的load都唔見得十分理想，
而家重新審視緊hub strategy。
因為呢幾個星期唔係大得閒，暫時都會everything go as planned，但係唔會build terminal，萬一情況不受控制，隨時會pull out，將兩
個歐洲hub同時dismantle（因為一個歐洲hub做唔到我想要的效果），然後返去北美開Seattle, Salt Lake City, Portland (Oregon)同Memphis，只
係relocate堆hub又要時間重新plan過晒航班，同埋Portland同Memphis個yield都未必好好……
最重要係，勢估唔到762ER比起752/753淨係貴30%左右，但係維修費竟然係752的兩倍有突
[ 本帖最後由 S3BL100 於 2009-7-21 09:34 編輯 ] |
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亞洲快運是日加訂四部 A319 及三部 A321-200 客機,
並即日接收 A321-200 客機配上 IAE 引擎以開辦上海 / 北京 <> 新加坡及吉隆坡航線, 同時客量非常理想, 所以本公司即日加訂該型號客機以發展中程航線 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 S3BL100 於 2009-7-21 03:39 發表 
UPDATE: 估唔到intra-Europe同埋部分本來應該幾好賺的transatlantic都變左low-yield market，部分航線的load都唔見得十分理想，
而家重新審視緊hub strategy。
因為呢幾個星期唔係大得閒，暫時都會everything go as planned，但係唔會build terminal，萬一情況不受控制，隨時會pull out，將兩
個歐洲hub同時dismantle（因為一個歐洲hub做唔到我想要的效果），然後返去北美開Seattle, Salt Lake City, Portland (Oregon)同Memphis，只
係relocate堆hub又要時間重新plan過晒航班，同埋Portland同Memphis個yield都未必好好……
最重要係，勢估唔到762ER比起752/753淨係貴30%左右，但係維修費竟然係752的兩倍有突
一個o係Private World玩既TATL竟然會咁唔好景…？
詳細係點嫁先
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Tseung Kwan O Airways Group已經全部接收首批共16部Boeing 737-900客機
並宣佈亞特蘭大第一期航線發展完成，合共開辦197條航線，佔有率達73.04%
現公司正全力開展洛杉磯航點工作，將於短期內接收八部Airbus A321-200客機及四部Boeing 737-900客機
並會繼續增購四部737-900及九部737-700客機 |
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字大只顯得人自大
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回復 291# 的帖子
故意的
另外，本公司最後3部777-200ER將在本月投入服務 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2009-7-21 12:16 發表 
一個o係Private World玩既TATL竟然會咁唔好景…？
詳細係點嫁先
====
Tseung Kwan O Airways Group已經全部接收首批共16部Boeing 737-900客機
並宣佈亞特蘭大第一期航線發展完成，合共開辦197條航線，佔有率達73 ...
暫時我係亞特蘭大有五條TATL，而家個情況係人次最少，去慕尼黑同羅馬果兩條竟然係最好賺，
賺得最少竟然係hub-to-hub去法蘭克福果條（雖然只係相差兩萬幾）。點解？你試下research route睇下就知……
Re AD153：你最好先講定你會將果三架77E掟去邊幾條線好喎…… |
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原帖由 S3BL100 於 2009-7-21 13:17 發表
暫時我係亞特蘭大有五條TATL，而家個情況係人次最少，去慕尼黑同羅馬果兩條竟然係最好賺，
賺得最少竟然係hub-to-hub去法蘭克福果條（雖然只係相差兩萬幾）。點解？你試下research route睇下就知……
Munich 同 Rome 短期內我都唔會開辦國際航線，你隨便用吧~ |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 S3BL100 於 2009-7-21 13:17 發表
暫時我係亞特蘭大有五條TATL，而家個情況係人次最少，去慕尼黑同羅馬果兩條竟然係最好賺，
賺得最少竟然係hub-to-hub去法蘭克福果條（雖然只係相差兩萬幾）。點解？你試下research route睇下就知……
賺得少，但我相信已經足夠同隻777玩，發生咩事你應該都有了解過 |
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字大只顯得人自大
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樓主
