[AM] italk Private World #737討論（重大信息：#472）

原帖由 AVD1 於 2009-8-1 13:03 發表

冇問題
預計兩部客機將會繼續投放歐洲航線 ~

過多幾日航線重組及實行歐洲策略調整後，應該仲可以放多至少一兩隻出黎，唔知你想唔想要？

但係呢幾日唔係太得閒重組堆線住，等太平洋時間8月5號我考完試之後先算。

原帖由 S3BL100 於 2009-8-1 13:43 發表


過多幾日航線重組及實行歐洲策略調整後，應該仲可以放多至少一兩隻出黎，唔知你想唔想要？

但係呢幾日唔係太得閒重組堆線住，等太平洋時間8月5號我考完試之後先算。 ...

本公司會再作評估
是日本公司開通大量日本羽田前往中國內地, 歐洲及印度城市, 同時開辦上海, 香港. 北京往來英國及德國航線
亞洲快運會繼續開設中東及歐洲航線, 同時會繼續引入 A319 客機飛二線亞洲市場 ~

另外, 本公司正評估會否加入航空聯盟以擴展本公司於歐洲及北美網路 ~

BJA在未來數天(真實時間)將不會訂任何新客機，待現時新機全線投入新線後再作打算

亞洲快運是日加訂四部 A330-200 及兩部 TU-214 客機, 作價七億
本公司將加強中東航班服務, 並會再次加訂不小於十部 A321 及不小於二十部 A319 以服務亞洲二線及印度市場 ~

EASC 宣佈新一批新機訂單，並向空中巴士集團購買 7 部 A321-131 型客機、波音公司購買 3 部 757-31N 型客機。

鑑於昨日的決定，本公司決意盡怏在數天內完成積壓客機開線工作，暫定香港時間星期三再訂新機

EASC 宣佈新一批新機訂單：
12 部 空中巴士 A321-131 型客機
作價九億四千萬。

[ 本帖最後由 ATE24 於 2009-8-2 23:43 編輯 ]

亞洲快運是日加訂八部 A319 及四部 A330-200 客機, 作價九億
預計本公司本年內可以打入北美西岸市場 ~

亞洲快運是日加訂 10 部 A319 及一部 A330-200
並已開辦北京 <> 聖彼得堡及赫爾辛基航線 ~

British Jet Airways 決定提早一日加新訂單:3部波音737-900