[AM] italk Private World #737討論（重大信息：#472）

亞洲快運正式宣佈旗下韓國濟洲已經正式升格成本本公司第八個 FC, 即日起已經開辦超過十條航線. 因應新航點, 本公司已然加訂二十部 A318 客機 ~

Official Notice

PW #737既過數時間已經重新調整至香港時間晚上九時正
除左o係Operation Dept既記綠會見到一大堆4/8/2004，會嚇親各位之外
暫時未發現有其他問題

為增加本公司於歐洲的市埸佔有率，
Air Lokchi放棄中東北美市場，
己關閉於北美洲(YYC)及中東多哈(DOH)的重點城市，
改於歐洲本土(BRU)及(DUB)設為重點城市。

此舉可能會影其他歐洲航空公司盈利，
請見諒。

亞洲快運是日暫停訂購客機一個月, 以進行航線重組 ~

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-8-12 16:44 發表
http://ate24.hkbdc.info/plane_compare.pdf
頭先太得閒，整左呢個唔同航機既比較表
出發點主要係為Long-Haul線既可能用機，提供Fuel Usage既資料
AM方面透露AM見到既「Fuel」係解每小時用油，所以個表同時有speed既資料
...

想問下邊架 737ER 可以坐到 149 人又可以飛到 6340 里 ?
因為我好想黎試, 因為 A319 都去唔到我想要 o既 range

但係起 AM Server 入面我又搵唔到你所講 o既 機賣 ~

原帖由 AVD1 於 2009-8-31 11:18 發表

想問下邊架 737ER 可以坐到 149 人又可以飛到 6340 里 ?
因為我好想黎試, 因為 A319 都去唔到我想要 o既 range

但係起 AM Server 入面我又搵唔到你所講 o既 機賣 ~ ...

等到2007年就有得賣

另：
Tseung Kwan O Airways Group七隻新購置Boeing 757-300客機已投入服務
以替換亞特蘭大七隻同款老舊客機

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-8-31 11:42 發表

等到2007年就有得賣

另：
Tseung Kwan O Airways Group七隻新購置Boeing 757-300客機已投入服務
以替換亞特蘭大七隻同款老舊客機

原來如此, 咁 E 幾年唯有繼續用 A319LR 先
不過其實都冇咩類似客機 (用油量低, 有最小百幾人 o既 載客量, 又可以飛咁遠)

Delta Air Lines宣布進一步削減大西洋線運力，即日起削減明尼亞波利斯來往法蘭克福及慕尼黑的航線，以節省成本及減少相關航線的虧蝕，同時已將騰出的一台機齡達3.6年的波音767-200ER客機，送往Victorville拆件。

同時，Delta將陸續更換旗下機齡逾四年的空中巴士A320系列客機。

亞洲快運目前睇好長途市場服務
所以本公司已經訂購 10 部 767-200ER 及 5 部 A319
另外, 本公司最近接收 20 部 A318 客機, 全數客機將會掉往濟洲服務 ~

因為本人要返回加國之關係, 現時需時收拾行李及處理機票等事宜. 亞洲快運將會暫停開線及訂機事宜數日 ~