轉載: 朝鮮平壤地鐵

除左部入閘機, 其他圖片基本上在其他網站都睇過晒

但文中提到車門要用人手拉開，但可以自動關閉, 幾特別

http://news.21cn.com/social/daqian/2009/06/19/6457296.shtml

http://big5.china.com.cn/law/zhuanti/video/2008-10/15/content_16614111.htm (去年的短片)

[ 本帖最後由 limited 於 2009-6-19 23:46 編輯 ]

原帖由 limited 於 2009-6-19 23:30 發表
除左部入閘機, 其他圖片基本上在其他網站都睇過晒

但文中提到車門要用人手拉開，但可以自動關閉, 幾特別

http://news.21cn.com/social/daqian/2009/06/19/6457296.shtml

http://big5.china.com.cn/law/zhuanti/vide ...

人手開門其實不算特別, 歐洲好多地方為了保持車廂衡溫,

都有同樣設計, 若果該車卡沒有人下車, 車門都不會打開

巴黎地鐵也是這樣, 可以看看我一年多前到巴黎觀光的短片

(留意最後幾秒, 車未停定, 乘客已急不及待"跳車")

http://www.youtube.com/watch?v=1L3_BNYiiXE&feature=channel_page

現平壤使用的, 好像是前柏林地鐵退役的車輛.

I feel   about the train

咁深的站搭電梯落去都咪話唔驚....

原帖由 solomon 於 2009-6-20 22:37 發表
現平壤使用的, 好像是前柏林地鐵退役的車輛.

係呀~我早前上過一個網都有提及

原帖由 北角---九龍城 於 2009-6-23 04:02 發表
咁深的站搭電梯落去都咪話唔驚....

因為平壤既地鐵站係有需要既時候用黎做防空洞

原帖由 HE7921 於 2009-6-27 20:42 發表


因為平壤既地鐵站係有需要既時候用黎做防空洞

咁有冇升降機方便其他乘客...

原帖由 北角---九龍城 於 2009-6-28 00:15 發表
咁有冇升降機方便其他乘客...

一、當年應該冇咁樣的技術，或者好貴。
二、行動不便的，唔好阻住個地球轉（只適用於北韓）。

我比較有興趣的是，北韓人是否知道自己身處甚麼環境。
例如真係有人要炸，他們的軍隊除了做炮灰外，能否保衛國家安全？

[ 本帖最後由 DIH 於 2009-6-28 00:39 編輯 ]

原帖由 DIH 於 28/6/2009 00:37 發表

一、當年應該冇咁樣的技術，或者好貴。

但聽聞倫敦最初開鑽挖式地鐵時，批地底站全部都係用升降機。
而且挖扶手電梯隧道似乎成本更高。

原帖由 DIH 於 28/6/2009 00:37 發表

我比較有興趣的是，北韓人是否知道自己身處甚麼環境。
例如真係有人要炸，他們的軍隊除了做炮灰外，能否保衛國家安全？ ...

講真，要炸一早炸左。北韓主要係恃住中國焗住要撐佢啫。
到中國強到可以令南韓政府對美國說「不」，北韓就無存在價值了。