[經歷分享/報告]
金雞ASB第一次行將軍澳??
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頭先在寶達見倒有兩架唔同方向既ASB行緊N691,金雞第一次行將軍澳線?? |
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柏麗之戀
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請問呢段野同呢個POST有咩關係?
你覺得有人違反站規可以向板主投訴 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 typ 於 2009-6-20 08:30 發表 
而家講緊九廠ASB,我順帶一提ASB去向,請問有乜問題?
同埋,如果你覺得我違反站規,你亦可以向板主投訴
順帶一提,話7M行唔到ASB果位消息人士今日好搭下ASB點行唔到法 ...
呢篇文係講緊金雞係咪第一次將軍澳,唔係講緊K廠金雞,唔該搞清楚
同埋放心,我已經叫板主上黎打個圈,睇下有冇違規 |
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今期流行:690是原罪
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N691唔係話試行一次ASB?而家仲有兩部ASB?
係咪試車pass左?...係咪以後轉ASB? |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-6-20 12:45 發表 
N691唔係話試行一次ASB?
#1 已經答左你
可以行到一部,自然可以行到兩部,如此類推
試車不合格可以上街載客?
特見與掛牌的關係,你明白嘛?
下次試下停一停,諗一諗先問吧 |
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原帖由 Gary_B 於 2009-6-20 13:19 發表 
#1 已經答左你
可以行到一部,自然可以行到兩部,如此類推
試車不合格可以上街載客?
特見與掛牌的關係,你明白嘛?
下次試下停一停,諗一諗先問吧 ...
對唔往,唔好意思啊,
我都係想問清楚有無九巴知情人士知道N691係確認可用ASB姐...?咁都錯?
因為之前ASB首試一日N691又話投訴坐位太少,仲以為唔會轉,
再者,ASB又行N691都唔代表N691係確認可用ASB嫁,
可能上次工程部未試清楚,想再試車呢!
因為如果N691全線由ADS轉ASB載客量會大減,
上次試ASB只係試左一部,未必試到全線轉ASB對載客量的影響!
所以今次又試下行2部ASB...
特見與掛牌的關係?恕我真係不明白
以我知通宵線並無掛牌,只有常用車,如N691多用ADS,N121則多用AV,AD,AL等11米,
又據我知ASB每行一條線都要工程部試車,pass左先行得果條線,
如果N691pass左行ASB,意味以後N691以後會常見ASB,
如果N69只試行ASB,就不意味以後N691以後會常見ASB,
我都係關心下條線至問下姐,
我又唔係九巴員工,又非知情人士,點停一停諗一諗呀?
我認我以上的發文係簡單左d,
不過目的都係想問下今次行N691係再試車定正式轉常用車姐...又有錯?
唔知點解硬係覺得有d人根本唔理,見新版友就插
...忍唔住多言了,以有冒犯,多多體諒!
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2009-6-20 13:46 編輯 ] |
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