建議 : KMB 15 延長分段收費

原因 : 由於現時比較少人使用$4.6 分段收費由寶其利街往紅磡碼頭 , 而且 土瓜灣往返紅磡有潛在的需求..

有些乘客因為不想等而被逼上昂貴的15  延長分段收費後可以吸納NWFB 796x , GMB 2 ,2A ,13的容量

所以我建議將15由寶其利街往紅磡碼頭 的$4.6收費  改為宋皇台道往紅磡碼頭

歡迎討論

原帖由 cong 於 2009-6-23 16:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
GMB 2 ,2A ,13 馬頭圍道 m 記起收 $2, 15 點減都冇用

最主要都係吸土瓜灣街市,新山道呢兩個站

原帖由 969 於 2009-6-23 16:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原因 : 由於現時比較少人使用$4.6 分段收費由寶其利街往紅磡碼頭 , 而且 土瓜灣往返紅磡有潛在的需求..

有些乘客因為不想等而被逼上昂貴的15  延長分段收費後可以吸納NWFB 796x , GMB 2 ,2A ,13的容量 ...

如果提早分段就在采頤花園實行，與796X競爭。

原帖由 KE7782 於 25/6/2009 20:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果提早分段就在采頤花園實行，與796X競爭。

不如順手加多個九龍灣分段 , 取代埋 5D  又得唔得 ?

係既話咁其他紅磡碼頭線既分段都要提早，以示公平

原帖由 天空之神 於 2009-6-25 22:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不如順手加多個九龍灣分段 , 取代埋 5D  又得唔得 ?

但5D本身做的係土瓜灣道的乘客。再加上行紅磡道和庇利街。都不可以完全代之。

the section which is from Kowloon bay >Lam Tin,is too expensive,I suggest that the section should set in Kowloon City.