金龍Hybrid進軍新加坡

估下車主會係邊個呢﹖﹖我估係Sentosa~~

中國首台自主品牌混合動力客車出口新加坡

Source from: 中國客車網

睇黎除咗香港, 應該再無乜亞洲國家賈歐洲牌子黎做公交了...

Me too I guess Sentosa too..since they got Higer KLQ6128

原帖由 Chi_Hang 於 2009-6-24 17:28 發表
睇黎除咗香港, 應該再無乜亞洲國家賈歐洲牌子黎做公交了...

但我估香港遲早都會引入國產車﹐只係時間問題~~

原帖由 iczer3 於 2009-6-24 17:48 發表
Me too I guess Sentosa too..since they got Higer KLQ6128

但我有可能會唔排除架野會去SMRT﹐因為內飾有部份同SMRT相同~~

架XMQ6121G-Hybrid又一次証明大陸客車要低後山係「不為也非不能也」

另外一篇來自中國客車網關於大金龍Hybrid進軍星洲既文章~~

大金龍新能源客車緣何破冰新加坡

講真 ,
單層巴士比雙層巴士的技術含量低 ,
而國產單層巴士的水平又不是太差,
以成本效益而言 ,
買國產單層車是一個大方向,
很多國產巴士為了出口 ,
內裏的用料都比內銷的好 ,
再購買進口單層巴士 ,
除了較耐用及慣性外 ,
都想不到其他理由.

原帖由 billlmf 於 2009-6-25 07:58 發表


但我有可能會唔排除架野會去SMRT﹐因為內飾有部份同SMRT相同~~

講開新加坡既國產巴士
之前有部SMRT色既宇通到底去左邊?