原帖由 EH9097 於 2009-6-26 18:42 發表 
不過DY4315吓吓俾大油油壓直結谷到盡副引擎唔操勞咩?? 咁又答你唔到
上70之前我都唔知有呢批車存在 直至某日見到鬼車行38
兩部車之前係咩狀況真係唔清楚 |
|
坦克王EH 9697
|
|
|
回復 21# 的帖子
有無搭過DY2773??呢部起步加速快...
不過唔知極速快唔快呢?? |
|
|
|
|
原帖由 EH9097 於 2009-6-26 18:47 發表 
有無搭過DY2773??呢部起步加速快...
不過唔知極速快唔快呢?? 呢部搭過幾次
其中一次年三十 搭正上水尾車 表現比4190 4315更正 (可能司機趕收工 全無留手)
極速應該大家差唔多 最記得蘭開夏道附近燈位同部n281膠躉平排起步
諗住部躉行先 點知個司機踩行油騎住二線想過頭 但部躉都無讓 當然2773快d
過左頭最後離上橋位唔知有無廿米 大手抽返入第三線 夠晒驚險 |
|
坦克王EH 9697
|
|
|
原帖由 EH9097 於 2009-6-26 17:51 發表 DY4190副引擎有何問題?? 55分鐘行完一單70喎,個個都話勁...有問題既極速點會咁快???
DY4190 部車性能的確係相當唔錯,但成日講住既 55 分跑完 70 尾車,聽聞
係司機既問題喎! 個司機偷雞無入聯和墟........ |
|
多啦A夢
|
|
|
原帖由 ML29 於 2009-6-26 03:59 發表 
記得當年坐過他開DY4190,可以抽出中線連爬六、七部車才轉入慢線,
還要其中一部是57M線「康水龍」……
尋年12月搭架FB9469@66, 都做到抽出中綫連爬幾部車才轉入慢線..(我唔記得幾多啦.. 有康豪 etc..)
仲有一段時間keep住中綫行 xd |
|
九廣鐵路100周年
|
|
|
DY9913行車表現可能差少少, 不過部車內籠其常新淨
臨退果陣一d都唔似就到期既車, 最記得佢既地板係換左金車果種黑色
磨砂地板, 加上入面d板仲好新, 好似回到吉蘭新落地咁 |
|
|
|
|
回復 27# 的帖子
其實佢可以賣返英國或者去非洲加納繼續服務...
當時係廢舊巴士名義出售既EC7308都可以去英國... |
|
|
|
|
架EC7308 我唸差過以上果2部
掛43 果時 架車又散 又無力 又震 就黎個車身同底盤
分開咁 |
|
|
|
|
原帖由 fokck 於 2009-6-27 03:06 發表 
DY4190 部車性能的確係相當唔錯,但成日講住既 55 分跑完 70 尾車,聽聞
係司機既問題喎! 個司機偷雞無入聯和墟........
搭咁多次快既5車都係00:45-50左右到上海街 未搭過偷雞
d車手已經開得好狼 基乎無咩位可以令時間更快 (正常路段) |
|
坦克王EH 9697
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|