[相機翻拍]
貼舊相 - 愉景灣 HKR37 由日本意蘇蘇到德國男人
[複製鏈接]
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舊日本意蘇蘇行路線8
多年後同一條車坑,算叫做特見行DB01R
相片質素比較差,請見諒! |
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韋基利
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小弟第一次去愉景灣,
就是第一台平治新車時,
那時在碼頭中看到在眾多五十鈴旅遊車中,
有一台公共巴士設計的車,
還要是平治,
真的有無限驚喜。
對我來說,
一個令人喜悅的公交畫面 ,
就是什麼車型都有點 ,
新舊車都有點的公交體系.
[ 本帖最後由 ac 於 2009-6-27 14:16 編輯 ] |
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AC - Alexander Chan
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這是一個令人懷念的年代
相片質素比較差,請見諒! |
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韋基利
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不過以愉景灣既環境,用Isuzu既旅遊巴其實都唔太適合
經歷左咁多,以家到MAN成為D Bay既主力,而其餘車輛亦都電牌化 |
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Alexander Dennis E200 Dart~~902 NM4760
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Follow DBAY71 at Bus Depot
P.S: as other forum mentioned that DBTSL would introduce a new MAN NL273? |
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回復 1# 的帖子
印象中呢款MAN係特登訂返黎
(在此之前呢款車得左軚棍波版,仲要淨係供應俾歐洲市場) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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豬頭benz咁快退
車齡應該只有7,8年左右
如果真是湯左實在太浪費
賣去當二手校巴, 或外國也好
英國仲有更舊款式的平治小巴尚健在 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-6-27 16:51 發表
不過以愉景灣既環境,用Isuzu既旅遊巴其實都唔太適合
當年isuzu主要行明翠台, 寶峰, 畔峰呢d high-rise住宅區既路線,
對香港興業來講算係最划算既選擇, 而乘客又有多d位坐.
如果唔係後來起埋頤峰, 興業都未必去買O405. |
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