[ref=364665]break[/ref] 在 2005-9-9 21:55 發表:
香港地鐵可否設立防狼的設計,
例如設置女士專用車卡?
補充:老娘指防範色狼的設計耶~
香港地鐵可以學下香港的九廣鐵路的東鐵(新車廂),西鐵,
馬鐵係車廂裝閉路電視系統,
都有d 阻嚇作用0既 !
設置女士專用車卡就可能同香港的性別歧視條例有抵觸. |
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[ref=364822]sg[/ref] 在 2005-9-10 12:08 AM 發表:
香港地鐵可以學下香港的九廣鐵路的東鐵(新車廂),西鐵,
馬鐵係車廂裝閉路電視系統,
都有d 阻嚇作用0既 !
設置女士專用車卡就可能同香港的性別歧視條例有抵觸.
如果設立女性專用既車廂係歧視,咁男女廁以後係咪可以撈
亂用? 個人相信如是為保障女性人身安全的話,並不涉
及任何歧視成份。
不過話說回來,今時今日既地鐵風化案數字,應不嚴重至要
設立女性專用的車廂。 |
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永遠懷念MJ
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[ref=364997]HY671[/ref] 在 2005-9-10 09:31 AM 發表:
如果設立女性專用既車廂係歧視,咁男女廁以後係咪可以撈
亂用? 個人相信如是為保障女性人身安全的話,並不涉
及任何歧視成份。
不過話說回來,今時今日既地鐵風化案數字,應不嚴重至要
設立女性專 ...
講真, 係韓國係有D 廁所, 男女共用....
其實香港文化上, 女性地位算OK高, 而且正如版友所講,
地鐵風化案數字唔算高, 要求女性車箱的聲音亦唔覺好大,
暫時係未有需要O既.....
20年前日本, 阿SIR去旅行, 見到情況係, 如果女性被人非禮,
個女性出聲係多嘴, 男性更可以打呢D女性, 而其他人唔會幫手...
所以香港問題唔係大了...日本依家都唔同左d o既... |
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3ASV196.KE7270
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[ref=365109]3ASV196[/ref] 在 2005-9-10 12:27 發表:
講真, 係韓國係有D 廁所, 男女共用....
其實香港文化上, 女性地位算OK高, 而且正如版友所講,
地鐵風化案數字唔算高, 要求女性車箱的聲音亦唔覺好大,
暫時係未有需要O既.....
20年前日本, 阿SIR去旅行, 見到情況係, 如果女性被人非禮,
個女性出聲係多嘴, 男性更可以打呢D女性, 而其他人唔會幫手...
所以香港問題唔係大了...日本依家都唔同左d o既...
如果這標題和文章的中心意思是說明性別的問題的話,
便要移動到A13i或A13ii版的了。 |
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2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4
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[ref=365109]3ASV196[/ref] 在 2005-9-10 12:27 發表:
講真, 係韓國係有D 廁所, 男女共用....
香港部份0既地鐵站都有Unisex Toilet 男女共用,
不過係獨立一間.例銅鑼灣站西翼及南翼大堂. |
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[ref=364997]HY671[/ref] 在 2005-9-10 09:31 發表:
不過話說回來,今時今日既地鐵風化案數字,應不嚴重至要
設立女性專 ...
女性專用車卡相信其中一項方法,
但此方法不但擾民 , 且增加營運成本,
原因如下:
增加營運成本----潻置額外儀器鑑別該人是否女性 ,
以防範一些心理變態人士可能扮女人進入
女性專用車卡大肆作風化案
擾民---男乘客的乘車空間被剝削 . |
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的確如其他板友所言
香港的地鐵風化案並不嚴重至女性車卡的地步
而且地鐵得八卡,唔同日本列車咁十幾卡,要特登有一架囉黎整的確會頗阻礙..
況且香港唔同日韓,社會上歧視和虐待女性的事較少發生 |
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仲有,若然是孿童或男男非禮,
"女性專卡"根本無法杜絕. |
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我的愛線——888!
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好多時根本係d女人自己硬要迫入車廂裏!
反而男人都大方一點,肯企返出月台。 |
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