原帖由 請勿下車 於 2009-7-3 23:07 發表 
想請教,安達臣道將會起海景公屋又是什麼一回事?
兄台, 請睇清楚, 我係話: "交通方便又有景的話"
請留意個"又"字, 有兩者並存的意思.
香港大部分公屋,
一係就有景但交通唔方便 (係高山上),
一係就交通方便但無景 (係主要馬路旁邊).
兩全其美的公屋, 小弟唔敢講無, 但絕對少之有少. |
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原帖由 barking 於 2009-7-2 01:17 發表 
呢個位置,除非有巴士路線直接上山,否則返屋企一定要搭接駁巴士...唔通行上山?
應該要整條捷徑落山(好似穗和苑咁)。
現時已經有新界809K綠水由沙田港鐡站經沙田圍港鐡站
到作壆坑村,收費$3.8
你慌死到時條綠小綠唔入去挖番筆?
成個康怡都係得3條綠小線,以現時運輪署先保鐡再保小,九巴想開入去都難.
柴灣華村設計時都無預俾巴士入,係夾硬削回旋處至俾新巴81(去興華)入到. |
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回復 22# 的帖子
但以809K的服務質素,應該不能應付新屋村的居民
其實我覺得九龍東山區很多屋村都不錯,景也有些少,交通亦不算不方便 |
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回復 23# 的帖子
彩雲一邨某幾座高層遠望九龍灣, 近望坪石遊樂場, 幾乎無高樓對望
又有巴士去油尖旺/西九, 行落地鐵站唔太遠,
一流 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-7-7 21:05 發表 
但以809K的服務質素,應該不能應付新屋村的居民
你驚到時小巴公司唔買多D牌返黎搵真銀?  |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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原帖由 alexero 於 2009-7-7 21:58 發表 
你驚到時小巴公司唔買多D牌返黎搵真銀?
以前美田村未落成時,往返香粉寮街的63K輔助63B途經碧田街(恆峰花園及翠景花園)。
現在?單單一個美田村已經載滿一架16座位的小巴往返大圍站了,而且車也多了。 |
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唔好妄想水泉澳公屋會有巴士線了.
除非運輸署用行政手段強迫九巴(龍運E42? )拉線入去,
否則拉任何一條線都只會有山頭主義者反對──冇靚位坐.
彩盈邨咁多幢樓都只係起條有礙觀瞻的行人天橋駁觀塘道,
水泉澳, 以至將來的安達臣道公屋,
一樣可以照辦煮碗. |
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回復 27# 的帖子
呢個就係新發展區的悲哀 |
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傘外的世界有一片蔚藍
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原帖由 sunnykam 於 2009-7-8 01:18 發表 
我估一定拉87A上去
上次87A想延長去沙田圍, 都被山頭主意否決左
我睇今次都唔係咁易拉87A上去 |
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