原帖由 FD5410 於 2009-6-30 09:29 發表 
2D,14C都話可以行雙層
203,208呢D都唔知點算
行得=/=要派
嫌架Dart仔唔夠載空氣搵架大d去載呀...2D不嬲有派ATS/ASV...不過唔係全部車派雙層之嘛...
我又問吓你...24行得雙層, 點建要換架ASB落去? 又., 224M夠行得ATE, 點解寧願派單層? |
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直通快線 連繫機場
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原帖由 aa2_dart 於 2009-6-30 06:07 發表 
鬼咩 , 買埋批好多線都唔行得既車.....俾我都唔加訂....車尾個後山又咁死高......明知香港人既搭車習慣鐘意死企車頭to中門個堆位 , 全SLF陣既Trident / Dart仔 / ManD客都唔肯行入去..
仲夠膽死買有後山陣既K230 , ...
如果買批 Super Pointer Dart 9.8m 單門版(其實有冇 9.8m 版本?)
行而家用 AA,AM 既線都唔錯
最少呢款車可以行好多線 |
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其實如果可行的話 Enviro 200 的確係香港適用 ,
不過車尾門上客問題要解決左先 
ASB,ASC 設計似係近郊形
九巴要入既相信係市區用車
[ 本帖最後由 天空之神 於 2009-6-30 17:13 編輯 ] |
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原帖由 cy211 於 2009-6-30 15:34 發表
俾著我都買E200啦, 唔知鐵記果隻佈局係要求而改定本身係咁,
一大個水塘俾佢, 流水又岩跑公路都應該冇問題(聞說批野鎖之前上到9X...),
坐位係就係少啦但個高山位冇ASB/ASC咁嚴重, 起碼樓梯少D同冇咁高.
[本身買開den ...
E200 Dart用的波箱得Voith同allison揀, 但請留意如果要voith波箱的係會無od波。
鐵巴E200用的波箱係得3個波的…
睇番K230…衰極都裝到個6波落去…呢個可能真係唯一優點。
[ 本帖最後由 HB00610 於 2009-6-30 17:19 編輯 ] |
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原帖由 HB00610 於 2009-6-30 17:13 發表
E200 Dart用的波箱得Voith同allison揀, 但請留意如果要voith波箱的係會無od波。
鐵巴E200用的波箱係得3個波的…
睇番K230…衰極都裝到個6波落去…呢個可能真係唯一優點。 ...
Of course NOT. |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 ATE24 於 2009-6-30 17:42 發表
Of course NOT.
我見到網上的資料, 包括wiki都同官方小冊子都係係搵到E200 dart得voith3波揀
同埋香港的E200 DART用的引擎已經係最大(英國的e200 dart用緊4氣缸引擎, 即係5噸半級數那種)…。
我唔知有無人可以提供多d呢方面的資料俾我了…
[ 本帖最後由 HB00610 於 2009-6-30 18:09 編輯 ] |
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原帖由 HB00610 於 2009-6-30 05:13 PM 發表
E200 Dart用的波箱得Voith同allison揀, 但請留意如果要voith波箱的係會無od波。
鐵巴E200用的波箱係得3個波的…
睇番K230…衰極都裝到個6波落去…呢個可能真係唯一優點。 ...
裝了voith就會無od波，近似當年超豪的case
也許可以裝ZF波箱 |
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原帖由 HB00610 於 2009-6-30 18:05 發表
我見到網上的資料, 包括wiki都同官方小冊子都係係搵到E200 dart得voith3波揀
同埋香港的E200 DART用的引擎已經係最大(英國的e200 dart用緊4氣缸引擎, 即係5噸半級數那種)…。
我唔知有無人可以提供多d呢方面的資 ... |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 ATE24 於 2009-6-30 18:49 發表
我建議你真係去坐o下珀麗灣o既 SPD 同九鐵o既 Enviro 200 Dart，坐完先再講。
鐵巴E20 DART我搭過不下十次, 真係唔覺有4波…(可能我未搭過佢地行A73)。
不過我會試試珀麗灣的DART... |
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