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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴路線
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[問題] 九巴路線

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33XX 發表於 2009-6-30 15:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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想問以下九巴路線有沒有出現過:

3,3A,4,5B,6B,6E,7A;

11A,13,13A,13B,13C,14A,15B,15C;

31A,32A,35,39,42B,71,74,81A,81B

另外可否提供少許簡介,謝謝!
GR614 發表於 2009-6-30 16:05 | 顯示全部樓層
3龍蟠苑<>佐碼,我記得係用平頂寶同埋BL
4大坑東<>佐碼
6B美孚<>黃大仙

35都好似有,不過唔記得係咪235前身

有錯請指正
セブンアイランド大漁
Crotone 發表於 2009-6-30 16:25 | 顯示全部樓層
3A 慈雲山 - 黃大仙 (取消前為慈雲山-竹園村循環線)
5B 紅磡碼頭 - 觀塘碼頭
6E 長沙灣 (現6D總站) - 觀塘月華街
7A 橫頭磡 - 尖沙咀碼頭 (或紅磡車站)
13 佐敦道碼頭 - 彩虹
13A 上秀茂坪 - 紅磡碼頭
13B/13C  秀茂坪 - 觀塘碼頭 (忘記了邊條係上秀茂坪,邊條係中秀茂坪開)
14A 油塘高超道 - 觀塘裕民坊
15B 藍田 (北) - 觀塘碼頭
15C 藍田 (南) - 觀塘裕民坊 (循環線)
31A 石籬 - 深井
32A 老圍 - 荃灣碼頭 (第1代), 象山 - 荃灣碼頭 (第2代)
35 石蔭 - 荃灣碼頭
42B 青欣臨屋區 - 荃灣地鐵站 (循環線) <- 即現時42M 前身
71 即現時81前身
74 即現時74K前身
One Door Closes Another Door Opens
cong 發表於 2009-6-30 16:36 | 顯示全部樓層

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Crotone 發表於 2009-6-30 16:52 | 顯示全部樓層

回復 2# 的帖子

4 是長沙灣至佐碼,大坑東至佐碼果條係4A
One Door Closes Another Door Opens
KC3555 發表於 2009-6-30 17:01 | 顯示全部樓層
原帖由 33XX 於 2009-6-30 15:39 發表
想問以下九巴路線有沒有出現過:

3,3A,4,5B,6B,6E,7A;

11A,13,13A,13B,13C,14A,15B,15C;

31A,32A,35,39,42B,71,74,81A,81B

另外可否提供少許簡介,謝謝!

除39, 81A, 81B外,全部都有
取消前

3 鑽石山地鐵站(現龍蟠街61X巴士站) - 佐敦道碼頭 (取消原因:96年九龍重組計劃與10號重組)
3A 慈雲山北 - 竹園 (循環線) (取消原因:因綠小37M的車海戰術,加上慈雲山分期重建,客量稀少,以綠小65取代)
4 長沙灣(現長沙灣元州村過海線巴士站) - 佐敦道碼頭 (取消原因:地鐵通車導致乘客銳減)
5B 紅磡火車站 - 觀塘碼頭 (取消原因:改稱5K)
6B 美孚 - 黃大仙 (取消原因:96年九龍重組計劃與2A號重組)
6E 長沙灣(甘泉街) - 觀塘(月華街)  (取消原因:工廠區息微導致客量稀少)
7A 樂富 - 紅磡火車站 (取消原因:改稱7K)
11A 唔記得,但肯定有
13 彩虹 - 佐敦道碼頭 (取消原因:96年九龍重組計劃與95號重組)
13A 上秀茂坪 - 紅磡碼頭 (取消原因:後改為13K)
13B 中秀茂坪 - 觀塘碼頭 (取消原因:開辦601後,取代轉駁渡輪,工廠區息微加上其他競爭者前往觀塘市中心以致客量稀疏)
13C 上秀茂坪 - 觀塘碼頭 (取消原因:開辦601後,取代轉駁渡輪,工廠區息微加上其他競爭者前往觀塘市中心以致客量稀疏,與13E重組)
14A 油塘(高超道) (現時高翔苑高安閣位置) - 觀塘(裕民坊)  (取消原因:油塘村重建致客量稀疏,14B由油塘村延長至廣田村取代)
15B 藍田北 - 觀塘碼頭 (取消原因:渡輪取消,工廠區息微加上其他競爭者前往觀塘市中心以致客量稀疏)
15C 藍田南 (現時平田小巴總站位置) - 觀塘(裕民坊) (循環線) (取消原因:藍田南部全部拆卸重建,加上其他競爭者前往觀塘市中心以致客量稀疏)
31A 石梨(現時大隴街巴士總站位置) - 荃灣西約(現時海安路及青山公路交界位置)
(朝早延長至深井 (現時馬灣碼頭停車場))  (取消原因:84年新界西路線重組,以34B, 52, 53取代服務)
32A 荃灣碼頭 - 象山 (取消原因:將轉駁荃灣地鐵站改由新線32M轉駁葵芳地鐵站負責)
35 石蔭 - 荃灣碼頭 (不是235前身)  (取消原因:石蔭及石籬重建,與31重組)
42B 青欣(即現長宏) - 荃灣地鐵站 (循環線) (取消原因:改稱42M)
71 禾輋 - 佐敦道碼頭 (取消原因:改稱81)
74 第一代即現時64K, 第二代即現時74K

[ 本帖最後由 KC3555 於 2009-6-30 20:45 編輯 ]
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
 樓主| 33XX 發表於 2009-6-30 17:22 | 顯示全部樓層

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回復 6# 的帖子

請問那些被取消的路線因何取消?

另再問有沒有以下九巴路線:

82,83,84,88,93,98B,200,201,202,250.

另再問九巴217P為何取消?

[ 本帖最後由 33XX 於 2009-6-30 17:44 編輯 ]
JX9097 發表於 2009-6-30 18:11 | 顯示全部樓層
217P可以話係17冷馬班次
以前何文田邨因為"凱旋門"而入唔到冷馬
從而開辦217P,不經"凱旋門"

後嚟因為17可以入到冷馬
(冇記錯係因為重建)
所以217P存在價值=0
n281 發表於 2009-6-30 20:20 | 顯示全部樓層
呢張通告可以睇睇

<1973年九巴路線重組既報章通告>

 

 

 
KC3555 發表於 2009-6-30 21:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 33XX 於 2009-6-30 17:22 發表
請問那些被取消的路線因何取消?

另再問有沒有以下九巴路線:

82,83,84,88,93,98B,200,201,202,250.

另再問九巴217P為何取消?

取消原因於原文
另:新界東唔係好熟,只知道82, 84, 88一定有,83,98B(計劃變左後來的298B)一定無。
200 啟德機場 - 中環地鐵站 (後改為A2延長至港澳碼頭)
201 啟德機場 - 尖沙咀豪華巴士總站 (即現時力寶太陽廣場) (後改為A1往尖沙咀(循環線))
202 中港碼頭 - 尖沙咀 (循環線) (取消原因:客量稀少)
250 元朗東 - 尖沙咀豪華巴士總站 (取消原因唔肯定,可能係68可以提供到差不多快及平價服務導致客量稀少)
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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