有關中巴巴士選配引擎問題2個

原帖由 海怡工貿 於 2009-6-30 20:43 發表
1. 中巴DM係比DA1-12遲出牌, 點解會倒退用番吉偈?   (當時DA1-12已經用LTA10偈)

2. 點解中巴VA31-50唔轉用Volvo TD102KF引擎?
    同期九巴, 城巴冷豪都已經用左TD102KF來符合歐盟一型環保標準, 點解中巴到呢個時候 ...

1. 好可能中巴熱狗仍是選用 garder, 不打算改用 cummins

2. LT10 都是符合 Euro I 標準..其他公司改用原廠 volvo 引擎..
中巴仍選用 cummins 偈.. 好可能因為方便零件儲存

兩個問題都是因為中巴鍾意用原有o既配搭..

原帖由 海怡工貿 於 2009-6-30 21:01 發表

但LM一樣都係熱狗, 點解又唔係用Gardner

lm好可能係冷狗訂單啦..年代都唔同了
es去到fw牌..差好耐時間

原帖由 海怡工貿 於 2009-6-30 20:43 發表
1. 中巴DM係比DA1-12遲出牌, 點解會倒退用番吉偈?   (當時DA1-12已經用LTA10偈)

2. 點解中巴VA31-50唔轉用Volvo TD102KF引擎?
    同期九巴, 城巴冷豪都已經用左TD102KF來符合歐盟一型環保標準, 點解中巴到呢個時候 ...

1.DM引擎唔洗推冷氣,自然要返較慳油既吉偈啦

2.康偈好力過豪偈,另外維修統一性既問題.如果唔係富豪改左引擎室,
隨時64部VA全部係康偈都未定....

原帖由 海怡工貿 於 2009-6-30 21:01 發表

但LM一樣都係熱狗, 點解又唔係用Gardner

LM係冷馬底盤,情況有如九巴老虎頭,熱狗富豪一樣

但又唔見運吉叫城仔入新熱狗...吹脹

[ 本帖最後由 DW8306 於 2009-7-6 10:36 編輯 ]

原帖由 海怡工貿 於 2009-6-30 21:01 發表

但LM一樣都係熱狗, 點解又唔係用Gardner

當時的由富豪生產的Leyland Olympian已不再讓買家選配Gardner車頭作為動力！
只會以Cummins為標準裝置！

原帖由 LW1 於 2009-6-30 22:10 發表


當時的由富豪生產的Leyland Olympian已不再讓買家選配Gardner車頭作為動力！
只會以Cummins為標準裝置！

我想提出多一個可能性, 就係當時的吉拿仲做唔做生意…

我唔肯定九巴批吉偈密龍早出定係呢批蘭早落訂單(唔係指幾時出)

原帖由 DW8306 於 2009-6-30 21:55 發表
2.康偈好力過豪偈,另外維修統一性既問題.如果唔係富豪改左引擎室,
隨時64部VA全部係康偈都未定.... ...

中巴竟然唔知豪偈既穩定性較康偈高

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-7-1 10:05 發表

中巴竟然唔知豪偈既穩定性較康偈高

中巴當年都買過8部AV, 最後燒o左6部