東鐵線今早的超特見: 本班列車以紅磡為終點站

原定今早7:00由大埔墟開往旺角東的特別車. 本來沒有甚麼特別,

在大埔墟站及大學站上落客時, 列車仍以旺角東為終點站. 但當列

車進入火炭站時, 車長先生突然宣佈: 乘客請留意, 本班列車現改以

紅磡為終點站, ...........下刪50多字. 列車繼續正常行駛, 在沙田及

大圍站的PIDS, 也顯示1 紅磡  2  尖東  的奇景, 當列車到達旺角東時

列車駛入P3, 沒有進入P1, 而旺角東P1已經停了一列空車在等候,

相信是接替原有的列車(原定到達旺角東後, 07:47開往大埔墟)

列車由旺角東開往紅磡時, 剛好直通車開出, 在何文田隧道裏呆等了

2分鐘, 然後進入紅磡P4趕人落車, 我即時跑去車頭睇下個目的地牌,

睇下見不見"紅磡"兩個大字, 可惜走到去時, 已經無左, 最後列車在

紅磡站停留了大約10分鐘, 就空車開走, 但不知去那裏.

以紅磡為終點站的列車, 已經幾年沒出現了, 估不到今天讓我見到,

還要是其中一個坐上位, 不過到了西鐵延長到紅磡後, 東鐵亦返回

紅磡做總站, 到時再坐已經不特別了

這個所謂超特見有何特別呢? 紅磡做總站以前同將來都日日都會有.
少少變動也叫超特見, 有點大驚少怪吧.

原帖由 HU6455 於 2009-7-3 18:22 發表
這個所謂超特見有何特別呢? 紅磡做總站以前同將來都日日都會有.
少少變動也叫超特見, 有點大驚少怪吧.

奇在就是平時不會有, 我夠知以前及將來日日有, 我自己在

文章最後也有提到呀.

師兄，咁其實知唔知係咩原因令呢部車要比旺角東P1果部車替換呢

下個月有排你坐LA...

其實唔係轉左尖東之後一段時間都有紅磡P4特車咩?

原帖由 Mos_Lok 於 2009-7-3 21:13 發表
其實唔係轉左尖東之後一段時間都有紅磡P4特車咩?

那時是只有平日早上一班，但為配合九龍南線的工程，連那班都改為只到旺角(東)，直至現在。

[ 本帖最後由 pcckw 於 2009-7-3 22:43 編輯 ]

題外話
很可能已唔會再有尖東往馬場/ 往"尖東經馬場"之服務了

原帖由 mmlcs36 於 2009-7-3 23:26 發表
我想問上面批評樓主的版友
以下的PIDS顯示是下月仍然會有嗎?
1. 紅磡
2. 尖東

其實這種顯示，以前都見過唔少。