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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) 遇強則強
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遇強則強

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老豆 發表於 2009-7-4 13:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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TRICAT & FLYINGCAT & FUNCHAL & TERCEIRA
jackyming 發表於 2009-7-4 16:24 | 顯示全部樓層
一定宇航快D啦.......
hoho900 發表於 2009-7-4 20:56 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
CTB179@CTB 發表於 2009-7-4 22:22 | 顯示全部樓層

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點解唔係4部jet快過部既????
kenlam2406 發表於 2009-7-4 22:35 | 顯示全部樓層
其實大貓既航高速係50海浬同foilcat一樣
但係austal48既最高航高速只係得45
至於點解4個jet筒都快唔過大貓2個jet
我認為係因為佢地既噴筒制造廠既問題/船重問題
相信c兄既知識比小弟仲多
mtr051 發表於 2009-7-4 23:20 | 顯示全部樓層
原帖由 kenlam2406 於 2009-7-4 22:35 發表
其實大貓既航高速係50海浬同foilcat一樣
但係austal48既最高航高速只係得45
至於點解4個jet筒都快唔過大貓2個jet
我認為係因為佢地既噴筒制造廠既問題/船重問題
相信c兄既知識比小弟仲多 ...

係引擎問題
大貓係用gas turbines
austal48係用MTU柴油機
其實最高航速取決於用邊D類形O既發動機





[ 本帖最後由 mtr051 於 2009-7-4 23:40 編輯 ]
氨素
barca_399 發表於 2009-7-5 01:36 | 顯示全部樓層

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個標題根本就唔貼切.....
一隻鎖左轉數O既船....遇到再快O既船,自己都係得咁快....
就算點推都係得咁多...何來有得再強呢.....
再講,另一隻船都唔會快得去邊

[ 本帖最後由 barca_399 於 2009-7-5 01:46 編輯 ]
GR614 發表於 2009-7-5 02:56 | 顯示全部樓層
原帖由 barca_399 於 2009-7-5 01:36 發表
個標題根本就唔貼切.....
一隻鎖左轉數O既船....遇到再快O既船,自己都係得咁快....
就算點推都係得咁多...何來有得再強呢.....
再講,另一隻船都唔會快得去邊 ...

藍色個隻開慢左就真

上次搭開咪講到明要65分鐘
 樓主| 老豆 發表於 2009-7-5 11:03 | 顯示全部樓層
原帖由 barca_399 於 2009-7-5 01:36 發表
個標題根本就唔貼切.....
一隻鎖左轉數O既船....遇到再快O既船,自己都係得咁快....
就算點推都係得咁多...何來有得再強呢.....
再講,另一隻船都唔會快得去邊

乜你覺得我講緊兩架船既速度咩
我講緊個尾浪wor~~~ :lol
TRICAT & FLYINGCAT & FUNCHAL & TERCEIRA
kenlam2406 發表於 2009-7-5 11:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 mtr051 於 2009-7-4 23:20 發表

係引擎問題
大貓係用gas turbines
austal48係用MTU柴油機
其實最高航速取決於用邊D類形O既發動機


如果austal用gas噴筒會唔會快過大貓/同速呢?
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