[舊相] TD102KF新車!!

原帖由 GK2671 於 2009-7-7 12:33 發表
不過74X批TD豪唯一令我欣賞o既地方,
就係能夠輕鬆地o係吐公爬當年271 o既3AD新車

另問大約98年左右,
271係咪用3AD取代3AV掛牌?
若是, 涉及車輛係邊一d??

我記得以前74X,75X全冷之後四、五年內d用車都幾悶下,
除o左2+2座位AV/3AV之外, 替車只係見過AS同埋2+2座位AD/ADS
而AL同埋3+2座位3AV就未見過會行74X,75X
果陣時我覺得好奇怪, 點解74X,75X全冷前係有AL行
但後尾全冷之後就一架AL行74X,75X都冇...

3AD行271一段非常短時間,在我觀察睇黎冇3AD掛過271,有錯請指。
我就搭過HS896,除左又嘈又慢外,冇乜特點可言。

記得74X一直有兩部2+2 AD掛牌,至於邊部就忘記了。
唔知有冇記錯,好似係有人要求九巴一定要派2+2車行,
乘客見到3+2係識唔上車的。

原帖由 joeli16 於 2009-7-7 13:46 發表

3AD行271一段非常短時間,在我觀察睇黎冇3AD掛過271,有錯請指。
我就搭過HS896,除左又嘈又慢外,冇乜特點可言。

記得74X一直有兩部2+2 AD掛牌,至於邊部就忘記了。
唔知有冇記錯,好似係有人要求九巴一定要派2+2車行,
...

74X的 2+2 AD,會唔會來自273P的兩部攝車呢?

另講開GR1473.. 呢部車甩左271之後係唔係曾經掛過屯門個邊o既線之後先掛75X?
因為75X都算後期先換3AV

同埋想問問GZ488係L>S>U?
另外3AV178 HC8927亦都係同樣S廠調入o黎74X?

先謝咁多位解答

ps. 唔計攝車之外,宜家74X 75X兩條線都多左用3+2車做特見
尤其係75X.. K廠同上水廠蛇車間唔中都搵3+2做替車

[ 本帖最後由 LE9821@75K 於 2009-7-7 20:17 編輯 ]

原帖由 GK2671 於 2009-7-7 12:33 發表
不過74X批TD豪唯一令我欣賞o既地方,
就係能夠輕鬆地o係吐公爬當年271 o既3AD新車

另問大約98年左右,
271係咪用3AD取代3AV掛牌?
若是, 涉及車輛係邊一d??

我記得以前74X,75X全冷之後四、五年內d用車都幾悶 ...

據聞九記當年，以全線用2+2位新車黎行74X
黎換取74X全冷，記得有板友講過九記以前有禁令唔派3+2位車行74X

原帖由 LE9821@75K 於 2009-7-7 20:05 發表

另講開GR1473.. 呢部車甩左271之後係唔係曾經掛過屯門個邊o既線之後先掛75X?
因為75X都算後期先換3AV

冇記錯係掛過60X，係261M取消時被V. MAN取代

原帖由 GK2671 於 2009-7-7 03:21 發表
記得約莫97,98年夏天,
每逢坐74X果批上層用灰色冷氣槽ge TD豪,
經常都會見到有乘客o係行程途中, 落樓下用粗口問候司機,
話佢o地開得慢, 又唔校大D個冷氣, 上下兩層都好熱云云....
之後司機們多數都會答佢地「已經踩 ...

我都係第一次聽到有人話74X ge TD豪慢.....

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-7-7 20:18 發表

冇記錯係掛過60X，係261M取消時被V. MAN取代

GR1473亦曾經掛過66X。

原帖由 5074 於 2009-7-7 20:11 發表

據聞九記當年，以全線用2+2位新車黎行74X
黎換取74X全冷，記得有板友講過九記以前有禁令唔派3+2位車行74X

去到今時今日，74X 上水廠仍然好少派 3+2 車行走，
就算有，都多數係 3+2 AV / 3AV，極少派 AL / AD。
反而九龍灣廠就比較多機會出 AL / AD。

75X 上水廠派 3+2 車都唔算多，不過多過 74X 咁解，
同埋有機會出 AL / AD。

另 74X 之前的 2+2 AD 係來自 273P 柯打車，
分別係 HB1306 及 HB2132。

P.S.: 我第一次搭的 3AV 都係 GP5888 行 271，時為
95 年聖誕節。第一次搭的 TD AV 就係 HC1664 行 70X，
呢部車掛 70X 之前係咪行屯門區路線？

當年我都幾眼紅大埔居民有特快 (行大老山)，全冷，
多 2+2 新車的 74X 出觀塘。自己樓下就得條行獅子山，
仲有唔少熱狗，多 3+2 冷馬的 70X…

[ 本帖最後由 chan6723 於 2009-7-7 21:36 編輯 ]

原帖由 chan6723 於 2009-7-7 21:31 發表


去到今時今日，74X 上水廠仍然好少派 3+2 車行走，
就算有，都多數係 3+2 AV / 3AV，極少派 AL / AD。
反而九龍灣廠就比較多機會出 AL / AD。

75X 上水廠派 3+2 車都唔算多，不過多過 74X 咁解，
同埋有機會出 AL / AD。

另  ...

74X早上有來自73X的柯打車,呢D 3+2 AV,總站永遠都係冇乜人上車的...

原帖由 血肉長城 於 2009-7-7 21:00 發表



我都係第一次聽到有人話74X ge TD豪慢.....

當年GN, GP牌3AV剛掛271時
真係慢到嘔泡...(當時心諗3AV應該同康偈豪一樣咁正嘛)
之後到GX, GY牌3AV掛74X 都已經習慣晒豪偈起步慢的特性
反而GY牌AV行75X 就好D, 部部都無鎖車
谷盡都差唔多85km/h @ 2500rpm

原帖由 LE9821@75K 於 2009-7-7 20:05 發表


74X的 2+2 AD,會唔會來自273P的兩部攝車呢?

...

但係果陣時我咁多年黎都未見過AD行273P...
條線每班車都係用2+2 AV, 而且未見過3+2車
(因年代久遠, 有錯請指正)

PS: 我係住太和附近, 日日朝早可以睇到273P係開咩車