貼舊相 - 九巴一種已完全消失的車型 [N]鴨車(20P)

原帖由 DBTSL 於 2009-7-6 22:58 發表
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這石梨總站,是今天石梨商場2期,當時總站入面係單坑,中間係孖坑,最出係單坑,當時最入係31B,中間係31,最出係43A,後來,31及43A改為循環線,只有31B在總站; 而相中的黑金剛CP3161,曾調往U廠,在1997年調往L廠掛32,在晚年調返K廠,估計為了取代K廠退役的大泵把

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2009-7-7 23:10 編輯 ]

樓主無黑金剛gei
好懷念以前條13K, 以前逢年初一必搭

原帖由 ML29 於 2009-7-7 17:08 發表

印象中勝利二型的引擎聲比較尖，祖比倫就比較實，聽起上來覺得勝利二型好像比祖比倫
有力，感覺上祖比倫好像較重，勝利二型則像是「輕飄飄」。
我不清楚九巴的是否也有這種分別，我只是從當年坐中巴LV和DS的感覺來分。 ...

九巴既雞車偈聲都係比祖比倫雄壯得多, 感覺同實際上都係雞車較好力
但早期同後期既雞車handbrake聲都好嘈好尖, 中期既雞車就靜D, 祖比倫既handbrake係簡單既「查」一聲

原帖由 23M 於 2009-7-6 22:55 發表
咁熱鬧,貼番幾張陳年舊照先.
N97-5C

N1-13A

N70-89
N12-6A

…

多謝 23M, 啲相掃瞄得好淸楚。 想問一問 N97 牌箱係唔係寫住
美孚
CHUK YUEN
竹園?

同埋 N12 張相牌箱係唔係寫住
黑色牌布
------------
MONG KOK ?
廠徽係唔係 (L)?

美孚>竹園...前6B?
布牌既竹園應該係指今日既黃大仙
對嗎?

仲有，據悉鴨車的大陣是以貨車底盤為藍本
所以比雞車穩陣…鴨車服役23年未發生過翻車意外，
多少和底盤設計有關