九巴你聽到嗎？

原帖由 pcckw 於 2009-7-7 22:10 發表


看來33A成為新一代碌車線王了，地位與早年「去到新清水灣道上斜拖13卡」的27不相伯仲。

碌車都係得某一兩位比較嚴重而已
其餘車長揸得唔係太慢

33A 死在佢條行車路線
大角咀開 正正常常咁行車都要差唔多十分鐘先出到彌敦道
一個唔覺意 d 燈位唔順
真係四個字先到基榮
去到深水埗都已經四個字
長沙灣五個字 上到葵涌道可能已經要半個鐘
入到葵芳 葵涌廣場出面 智芳街 仲加埋 d 燈
去到葵興都已經八個幾九個字
仲要上埋葵涌邨 又無緊一兩個字
荃灣呢 ? 交通暢順仲好 d
塞下埋站 等下交通燈 又要兩個字
成程車 好彩全程順燈 + 少人 咪一粒鐘有找囉
多人既咪祝君好運囉

出旺角叫好 d
一條沙咀道左塞右塞
加一條旺角道 亞皆老街
不過一塞起上黎 兩條都幾係野

70 幾分一個單 唔係唔夠既
咪要跑下先囉
d 柯打車就差唔多拖住前車 比前車食晒客先
到葵涌道咪即刻擒你 爬你 甩你囉

唔鍾意味唔好幫襯囉
俾幾蚊搭車就要求多多, 係度阿古阿jor

比我係九巴就唔做你生意

原帖由 gaupost 於 8/7/2009 22:23 發表

比我係九巴就唔做你生意

未必唔係，但可能因為好多原因無法成事。

原帖由 gaupost 於 2009-7-8 22:23 發表
唔鍾意味唔好幫襯囉
俾幾蚊搭車就要求多多, 係度阿古阿jor
比我係九巴就唔做你生意

作為一個有社會責任既公司，
理應為居民提供合理既服務，
如今33A既服務實在強差人意，
連最基本既要求(跟時間表開車、空調車同熱狗既比例適中、合理既行車時間)都做唔好，
試問作為一個乘客又點會唔嬲呢

點解有D人總係抱住
「又唔係無鐵路比你搭
又有紅小比你揀
你死人都要等33A係自己犯賤」既心態?

直係唔明白...

33A呢條線真係講都講到悶
九巴同運吉係擺明係你搭就搭,唔搭就過主
咁樣嘅態度,真係慳番啖氣暖吓肚好過啦

不過葵涌邨班客就真係慘d喇
搭紅小就擺明俾人搶錢,死等33A又唔見得係好事
連想去港鐵站搭港鐵都唔係一件易事

原帖由 tony223 於 2009-7-9 00:52 發表 作為一個有社會責任既公司，理應為居民提供合理既服務，如今33A既服務實在強差人意，連最基本既要求(跟時間表開車、空調車同熱狗既比例適中、合理既行車時間)都做唔好，試問作為一個乘客又點會唔嬲呢 ...

可能巴士公司都唔想做呢條線
不過逼於無奈

原帖由 請勿下車 於 2009-7-9 01:03 發表
點解有D人總係抱住
「又唔係無鐵路比你搭
又有紅小比你揀
你死人都要等33A係自己犯賤」既心態?

直係唔明白...

日日來回 $22...
差價你比?

葵涌唔係私人樓呀..