原帖由 S3BL470@98A 於 2009-7-8 21:22 發表 
不過,我覺得單層車是有用,
可以用來行駛客量低路線。
692、694非繁時用單層車好過用雙層巴士,
原因是非繁時客量低,
因為這樣做可以慳$$。
但係若果批單層只係用黎做輔助角色
而冇一d以單層作主力既路線可以行
相信批車都唔會捱得好耐
雖然非繁時用單層的確可以慳錢
但係都冇理由為左慳少少錢而浪費d時間黎調車
將架車由廠調出調入用既油費計計埋埋可能仲蝕左
所以新巴做左咁耐除左DC都冇乜買過單層
[ 本帖最後由 WING93 於 2009-7-10 13:48 編輯 ] |
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原帖由 海怡工貿 於 2009-7-8 09:43 發表 
2000年8月珍寶同雞車全退之後, 仍然服役於新巴既熱狗, 根本就只有DM, 你唔覺得2000年8月到2002年8月間, 所有DM都係為94而設既咩
其實除左94外,
新巴剩返DM果陣仲有邊d線仍有熱狗收費嫁?
當時新巴係一次過一批線全冷曬定逐條ko?
有無高人可解答?~thanks! |
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原帖由 WING93 於 2009-7-8 21:58 發表 
所以新巴做左咁耐除左DC都冇買過單層
新巴有買DART仔(20xx) |
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原帖由 海怡工貿 於 2009-7-9 17:17 發表 
91, 94A, 95仍有熱狗收費 , 而且間中亦有DM行.
想問同期4號線是否仍有非空調收費? |
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這舊相點得到的  |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-7-9 16:45 發表 
其實除左94外,
新巴剩返DM果陣仲有邊d線仍有熱狗收費嫁?
當時新巴係一次過一批線全冷曬定逐條ko?
有無高人可解答?~thanks!
已沒有熱狗行走的路線,乳豬紙如需更換,便會順道「拿走」熱狗價。
新巴大部分路線全冷都是靜悄悄的。你不會知道路線明天有沒有熱狗行走,也不會知道熱狗價還會存在多久。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2009-7-9 22:01 發表 
已沒有熱狗行走的路線,乳豬紙如需更換,便會順道「拿走」熱狗價。
新巴大部分路線全冷都是靜悄悄的。你不會知道路線明天有沒有熱狗行走,也不會知道熱狗價還會存在多久。 ...
記得當年2A、106、112等線曾經在改派全線空調車數個月至一年後忽然有非空調車重現,
因此新巴的線很難說是何時「全冷」…… |
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