東鐵線服務局部暫停 (現已正常)

又有人跳軌?
係咪一星期內的第二宗?

接連發生墮軌事故，顯示出無月台幕門的車站非常危險，乘客極容易墮軌令乘客受傷及延誤車程。
為確保同類事故不再發生，強烈要求立法會立即立法禁止地鐵停靠沒有月台幕門的車站，直至安裝完畢為止！

原帖由 MetroLine 於 2009-7-7 20:20 發表
接連發生墮軌事故，顯示出無月台幕門的車站非常危險，乘客極容易墮軌令乘客受傷及延誤車程。
為確保同類事故不再發生，強烈要求立法會立即立法禁止地鐵停靠沒有月台幕門的車站，直至安裝完畢為止！ ...

你呢個提議簡直不切實際, 係唔係而家要東鐵線全線停駛, 另外市區線地面車站要全部關閉? 市民點坐交通工具? 巴士應唔應付到港鐵停駛o既影響?
提建議前請先諗清楚, 唔好亂咁up.

我搭左18:10尖東站開往落馬洲的列車,
去到火炭站時(差不多18:30)停左好耐,
南行方向亦有列車停低唔開,
等左10分鐘後就有人手廣播話大學站有人跳軌,
我坐果班車再等左5分鐘就開去大學站,
埋站時發現南行方向一抽MLR(車序25)只有三卡左右進入月台,
月台上有人用相機影車頭位, 該列車的只維持一半照明,
車頭一兩卡更打開部分車門讓乘客疏散,
我見到車尾有乘客要經過頭等車廂向車頭方向前進

大學站外就有一抽千九受出事列車影響而泊係站外, 大批乘客被困,
不過之後都無列車係中途停低, 去到大埔墟站後,
3號和4號月台同樣泊左一抽南行列車,
3號月台果抽車幾乎已落晒客, 本人的列車到達大埔墟站後,
車廂內亦廣播大埔墟至火炭一段中斷服務,
只有列車來往大埔墟至羅湖/落馬洲, 火炭至尖東,
大埔墟至火炭一段有臨時免費接駁巴士服務,
我估我坐果班車應該係大學站北行路段封路前
最後一班經過該路段的列車了, 只後列車服務已斷開兩截@@
而大埔墟站中間月台果班車亦可能會改為北行往羅湖都唔定

最後本人去到粉嶺站落車時, 發現南行方向上水至粉嶺一段
有兩抽列車係中途停低等入站


羅湖/落馬洲臨時安排下的班次:

基本上唔理呢d無聊人佢就會自然從 italk 消失..

[ 本帖最後由 AL37 於 2009-7-7 21:24 編輯 ]

請問係幾點既事？

東鐵都而家都未有裝月台幕/閘門既時間表 ..
都唔知幾時先會有閘門防止有人墮軌/跳軌 ..

今日未行到入車站已經聽到無間斷既PA
不過上到月台,顯示板又話係觀塘線

跟一張相,攝於沙田圍站

[ 本帖最後由 GJ4622 於 2009-7-7 22:09 編輯 ]

原帖由 SSBT 於 2009-7-7 21:39 發表
請問係幾點既事？

東鐵都而家都未有裝月台幕/閘門既時間表 ..
都唔知幾時先會有閘門防止有人墮軌/跳軌 ..

大約18:30左右的事,
要到19:30先逐步回復正常,
另一forum有版友爆料話旺角東站有好多人退票改乘其他交通工具,
大埔墟站附近的士站亦都有好多人截的士