2009-07-10 東方日報及太陽報-有關尖碼巴士總站廣場計劃報導
[複製鏈接]
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原帖由 leslie 於 2009-7-10 10:10 發表 
尖沙咀20分鐘行去中環
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今日搭火車聽到用九十億去做d咁野, 真係好多餘, 用三蚊唔到坐船過海有風景睇又唔駛行, 真係諗唔到呢九十億有咩效益. |
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活著, 我應該做甚麼!
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個海底商場設計係咪有地產商係背後發功架 |
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呢個計劃都幾瘋狂........
都係果個問題,,起左個地下城同個海底行人隧道,,會由邊個管理?
其實起左條海底行人隧道, 現時兩邊距離2KM都吾夠.........
除左搶到天星客..
如果第時經濟好似而家不境氣,,分分鐘搶黎部分地鐵,隧巴客...
MTR過個海就$1X...行多20MINS就可以平幾蚊,,,
實在不排除可以把大量底收入乘客搶去... |
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大家應該問-起一個地底商場,有需要遷拆一個百年世標嗎?只是一個入口,在星光大道以至海旁都可以 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2009-7-10 23:17 發表
大家應該問-起一個地底商場,有需要遷拆一個百年世標嗎?只是一個入口,在星光大道以至海旁都可以
就算冇海底商場，巴總都係要遷拆做露天廣場架喇
不過個人不贊成海底商場，太膚淺 |
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原帖由 9siu08 於 2009-7-10 17:26 發表
海底商場暫時都只係"其中一個參賽作品"而已
哦，原來我又比人誤導左 |
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據一位電視台記者向我透露，旅遊事務署發言人響回應傳媒進一步查詢既時候，否認
呢則消息係由佢地發出。而目前有唔少記者正在試圖尋找消息源頭。
照咁睇黎，唔排除有‘參賽人士’企圖利用傳媒放風。
[ 本帖最後由 Transperth 於 2009-7-10 23:44 編輯 ] |
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一次經歷，等於一次訓練。
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我覺得呢個建議唔錯
好似上海浦東一樣有一條行人隧道可以過江
而且仲有主題設施吸引遊客
至於安全問題，真係完全諗唔到樓上既板友有乜咁多憂慮
海底隧道都起左六條
行埋危險車輛都無問題
起行人海底隧道有咩問題？ |
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原帖由 ahbong 於 2009-7-11 00:15 發表
至於安全問題，真係完全諗唔到樓上既板友有乜咁多憂慮
海底隧道都起左六條
行埋危險車輛都無問題
起行人海底隧道有咩問題？ ...
請問香港有邊條海底隧道係容許危險車輛通過？ |
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一次經歷，等於一次訓練。
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原帖由 9siu08 於 2009-7-10 17:26 發表
海底商場暫時都只係"其中一個參賽作品"而已
不過講開文中提及"過海行人隧道會有足夠的地方供消防車駛入，不會有消防安全問題"
其實太低估潛在既危險,上次西鐵大欖隧道出事都已經好狼狽,如果o係水中,問題更大 ...
維港下面已經有三條行車隧道同三條地鐵隧道
起一條行人既
無危險車輛爆炸既風險
無地鐵既高壓電纜
想問一下潛在危險有幾「大」呢？
海底隧道通車都有 30 年吧 |
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