印象中噚日0550PM係葵芳見佢行緊荃灣路出九龍方向 |
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原帖由 ckayiu531 於 2009-7-10 21:38 發表 
印象中噚日0550PM係葵芳見佢行緊荃灣路出九龍方向 我尋日坐59A見到佢係屯門 |
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大師兄...好耐冇揾你la...
係hkitalk...開左account冇幾耐ja... |
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NLB CLP CTB SpaceBus SunBus
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原帖由 deep3@italk 於 2009-7-11 02:33 發表 
廠徽下面個編號係咪D430 ?
無錯呀...  |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 busdynasty 於 2009-7-11 09:09 發表 
Leyland d料真係好,可惜比volvo收購咗,我唔係話volvo d 料唔好,但相信咁多間車廠(除德國車),Leyland落料落得最足
不過部長牛o既車牌竟然唔夠一部部伇o既新巴耐-ac豬 ...
其實佢係一部 Daimler, 當年仲未被 Leyland 收購.
唔知點解整左個 Leyland 牌上去啫... |
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反對所有專利巴士全空調化!
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原帖由 busdynasty 於 2009-7-11 09:09 發表 
Leyland d料真係好,可惜比volvo收購咗,我唔係話volvo d 料唔好,但相信咁多間車廠(除德國車),Leyland落料落得最足
不過部長牛o既車牌竟然唔夠一部部伇o既新巴耐-ac豬 ...
根本就唔係耐唔耐ge問題(我意思係AC同AD牌)
係AX6001(RLX1, SF1)之前ge 巴士係有專用ge英文字頭(AC, AD, AR等)
情況類似而家ge AM, LC等....所以AC牌出現先定AD先係無一個確定答案
(from1005.net, LW62 AC4739 1965-06-23
LW22 AD4549 1963-08-08)
而且果批50根本就係套牌....所以冇話耐唔耐
事在人為
[ 本帖最後由 DK704_3N133 於 2009-7-11 14:53 編輯 ] |
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真係好想揸...  |
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巴士佬錯。
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