九龍南線投入服務後南昌至尖東的巴士線將會取消

原帖由 lightrail 於 2009-7-12 18:48 發表


南昌去富榮可以用東涌線…
K16已經可以功成身退
(另外…A21可否改為繁時先入四小龍)

行好遠WOR

原帖由 AD15113 於 2009-7-13 21:47 發表

行好遠WOR

可以利用 12 轉乘東涌線或西鐵線

原帖由 FB9469-FA9288 於 2009-7-12 20:58 發表
如果九龍站/柯士甸站係好似尖東站/尖沙咀站咁
轉線唔會額外計多程錢, 12都未必可以"鹹魚翻生"

根本上利用九龍站轉乘的時間不比南昌站快得多（理論上會更慢），
相信有不少乘客仍會用南昌站轉乘。

原帖由 FB9469-FA9288 於 2009-7-14 23:33 發表


係大角咀舊區向南行奧運站, 然後東涌線北上南昌站, 再西鐵線南下先到沙咀
南行然之後再北上, 北上完之後又再南下
行完回頭路, 先再到目的地
俾好多人都未必肯 ...

這些人根本會直接乘坐其他交通工具，而不會步行至奧運站，未知有何問題？

重點︰
K16將於九龍南綫通車後，取消所有與港鐵東涌綫/西鐵綫/東鐵綫(尖東站/南昌站)之免費轉乘優惠。
全月通/全日通乘客亦不能免費乘搭本線。

K16將於一個月後取消(但睇黎都要面對反對多三個月先取消到...)

12就改路線及提供六個月之$1轉乘優惠



柯士甸同尖東搞站外轉乘冇咩用...因為都係西鐵綫穸東涌綫...南昌站都做到既野，何必要加呢個優惠呢？？

原帖由 Soy 於 2009-7-10 06:35 PM 發表
新聞都有講D車都應該調返上我屯門或大埔

我想問下港鐵車唔去呢兩笪地方仲有邊度好去?