原帖由 KG6068 於 2009-7-14 02:06 發表 
06 年K廠同 L廠 2架AVBE交換2架 AVBW,岩岩係出牌後1個月
想問下 : 當年 JH 8424 係 U 廠生活左幾耐先調廠 ? |
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請用文明來說服我。
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原帖由 kingprowm 於 2009-7-14 08:37 發表 
263M 轉唔到單層?
條線行唔到 ASB/ASC 定什麼原因?
照計轉單層可慳隧道費.
不過睇返現時 ASB 全部掛流水線,
暫未掛公路線, 唔知係唔係批車不合跑公路 ...
ASB就客量問題唔用得,加上ASB同ASC都有同一個路面問題,
而U廠又搵唔到其他線岩用ASC,所以上面有版友話係臨時調動o既機會都幾細 |
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原帖由 AP149 於 2009-7-14 12:22 發表 
ASB就客量問題唔用得,加上ASB同ASC都有同一個路面問題,
而U廠又搵唔到其他線岩用ASC,所以上面有版友話係臨時調動o既機會都幾細
263M 邊度用唔到 ASB/ASC ?  |
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原帖由 FD5410 於 2009-7-14 12:43 發表 
263M 邊度用唔到 ASB/ASC ?
263M大多路段都係又平又闊
如果要格硬挑問題,
一係就入富泰比較窄少少 |
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原帖由 kingprowm 於 2009-7-14 08:37 發表 
263M 轉唔到單層?
條線行唔到 ASB/ASC 定什麼原因?
照計轉單層可慳隧道費.
不過睇返現時 ASB 全部掛流水線,
暫未掛公路線, 唔知係唔係批車不合跑公路 ...
批車行到公路,仲幾好飛tim,不過聞說係臨尾香,
結果同14C,28A一樣,唔合格 |
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益童學校,全民教育
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原帖由 orange 於 2009-7-14 14:25 發表 
批車行到公路,仲幾好飛tim,不過聞說係臨尾香,
結果同14C,28A一樣,唔合格
青衣鐵路站巴士總站通道問題?
(去總站上斜果度,出總站落斜果度)
[ 本帖最後由 LRT1027 於 2009-7-14 15:47 編輯 ] |
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原帖由 kingprowm 於 2009-7-14 13:03 發表 
263M大多路段都係又平又闊
如果要格硬挑問題,
一係就入富泰比較窄少少
富泰巴總附近段路有唔少可能令到唔pass
(睇返工程部D嚴緊ge"標準"... 唉...) |
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