原帖由 DD2113 於 2009-7-13 08:50 發表 
港深機鐵研洪水橋駁前海
英文報章 The Standard 更是頭版報導:
One-stop Check for Airports Link
洪水橋會加西鐵站, 未聽過添...
港深機鐵研洪水橋駁前海,
其實已經係兩三個月前新聞
洪水橋會加西鐵站都未聽過??
就算冇港深機鐵都會因應洪水橋新市鎮發展而加西鐵站
[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-7-13 09:14 編輯 ] |
|
|
|
|
洪水橋加西鐵站,o係西鐵通車前已經有人講過...
好似話九龍南綫係西鐵第二期。
洪水橋係西鐵第四期。
第三期係???駁去落馬洲??(宜家改左去洲頭轉乘東鐵綫前往落馬洲/上水) |
|
|
|
|
原帖由 lsc04d11 於 2009-7-13 09:37 發表 
洪水橋加西鐵站,o係西鐵通車前已經有人講過...
好似話九龍南綫係西鐵第二期。
洪水橋係西鐵第四期。
第三期係???駁去落馬洲??(宜家改左去洲頭轉乘東鐵綫前往落馬洲/上水) ...
應該係北環線 |
|
|
|
|
寧願駁去前海都唔駁去赤鱲角, 都唔知咩邏輯 |
|
|
|
|
西鐵第二期是北環線(一說包括港口鐵路貨運站),三期四期應該不存在。
沒記錯的話,九龍南線(前稱南端環線)沒有期數。 |
|
|
|
|
原帖由 DD2113 於 2009-7-13 12:26 發表 
邊有話唔去赤鱲角?
睇 The Standard 幅圖,
前海 赤鱲角係主線, 駁去洪水橋係支線.
講緊西鐵去前海都唔去赤鱲角 |
|
|
|
|
原帖由 K仔 於 2009-7-13 11:46 發表 
西鐵第二期是北環線(一說包括港口鐵路貨運站),三期四期應該不存在。
沒記錯的話,九龍南線(前稱南端環線)沒有期數。
沒錯,第二期是指北環線及港口貨運線,而南環線是沒有期數,可參考下面的路線圖(來源:1997年九廣鐵路公司網頁)。 |
|
|
|
|
原帖由 K仔 於 2009-7-13 11:46 發表 
西鐵第二期是北環線(一說包括港口鐵路貨運站),三期四期應該不存在。
沒記錯的話,九龍南線(前稱南端環線)沒有期數。
沒錯,九龍南環線屬另一個工程項目,並非西鐵一、二期的核心部份。
因為在設計西部走廊時,九龍南環線本身是屬於東九龍線/東鐵的項目,
其實將西鐵南延的部份在設計西部走廊時仍未有定案。
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-7-13 17:26 編輯 ] |
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|