廣播已被港鐵化的東鐵列車(SP1900亦已更新)

請「抓」緊扶手畀港台DJ玩過啦～

今天終於有機會坐到E24-E32-E91-E92列車了, 發覺新廣播的效果好差

而且部份是沒有更新, 只是用九鐵版本, 包括地面濕滑及行入車廂中間

另外, 又有一些廣播只是粵語及英語用了地鐵格式, 而國語是沒有更新

去到總站就加插了XX(車站名), 這是東鐵線的尾站, 講完粵語國語及英語後

才講"多謝乘搭港鐵" 之後又是續個語言講, 最後就講:"請所有乘客落車",

跟地鐵格式完全不同, 地鐵格式是一次過講完一種語言, 然後再講其他語言.

最搞笑講完這句後, 之後再講"前往羅湖(落馬洲)的乘客, 請乘車返回上水站

乘坐羅湖(落馬洲)列車", 如果有個乘客真係坐錯車, 您話下不下車好呢?

最後, 更有一個完全意想不到的廣播, 以往九鐵版本在羅湖或落馬洲尾車開出後,

車上間中都會播"乘客請留意, 最後一班羅湖(落馬洲)過境列車經已開出" 這個

好正常, 沒有問題, 但新版我今天也有機會聽到, 竟然是講"列車到達"落馬洲站"後

關口已經關閉", 我都即時 O 晒咀, 這個廣播全無意義, 難道有人坐尾車後一班車

去羅湖(落馬洲)嗎? 過境尾車開出後就只有上水車, 我個人估計那些廣播只是試驗

及過渡性質, 應該好快會再次更新.

雖然現在未有機會聽到"下一站, 紅磡"及轉車的廣播, 但理應已經預錄了.

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2009-7-16 01:58 編輯 ]

幾時輪到馬鞍山線和輕鐵線?
頂唔順只係西鐵線果三個字係前地鐵女聲?

原帖由 DC3938 於 2009-7-19 11:44 發表
幾時輪到馬鞍山線和輕鐵線?
頂唔順只係西鐵線果三個字係前地鐵女聲?

我估輕鐵唔會轉

內容近似, 故不開新標題

今天在九龍塘遇上E225-226-228-E227, 往旺角途中

聽到新版的廣播, 但音量細得很, 聽得不太清楚, 廣播

內容如下:

下一站: 旺角東, 下一站:旺角東, next ststaion: Mong Kok East
請小心月台空隙, 請小心月台空隙, please mind the gap

可惜我只是坐一個站, 在旺角便下車了, 沒有機會聽紅磡及尖東的廣播

我今天也有坐被港鐵化的東鐵列車~
從大學到大圍
跟前地鐵格式完全一樣~

可惜的是，當我聽到這個，和周圍的fd說時，他們說...難道被港鐵化你就下不了車嗎?
這就見證了...鐵路迷與非鐵路迷的difference

順帶一問~
東鐵線以大埔墟/火炭/上水為總站時
會說什麼呢
難道是
大埔墟: 此站係東鐵線尾站...
? 好像有點問題...

[ 本帖最後由 relike868 於 2009-7-26 00:38 編輯 ]

原帖由 relike868 於 2009-7-26 00:30 發表
我今天也有坐被港鐵化的東鐵列車~
從大學到大圍
跟前地鐵格式完全一樣~

可惜的是，當我聽到這個，和周圍的fd說時，他們說...難道被港鐵化你就下不了車嗎?
這就見證了...鐵路迷與非鐵路迷的difference

順帶一問~
東鐵線以 ...

本人估計會播：本班車將停止服務，請轉乘下一班列車 (大致係咁)

原帖由 前KMB員工家屬 於 25/7/2009 10:52 PM 發表
內容近似, 故不開新標題

今天在九龍塘遇上E225-226-228-E227, 往旺角途中

聽到新版的廣播, 但音量細得很, 聽得不太清楚, 廣播

內容如下:

下一站: 旺角東, 下一站:旺角東, next ststaion: Mong Kok East
請小心月 ...

我同日亦搭到同一抽車E225-226-228-E227
由大圍出九龍塘,聽到內容大致如下:
下一站九龍塘,乘客可以轉乘觀塘綫.(廣東話:陳如茵把聲)
下一站九龍塘,乘客可以轉乘觀塘綫.(普通話)
Next station Kowloon Tong. Interchange station for the Kwun Tong Line.
同上文有個共通點：好細聲！僅僅聽到.

.              九鐵         地鐵
長度       較長         較短
聲量       大              小

我想...這個表可以告訴我們~
前九鐵廣播與前地鐵廣播各有長短~
其實港鐵不妨把廣播聲量調大~~~~