72A及74A加強空調服務消息

原帖由 ek706 於 2009-7-14 23:02 發表
是次加冷有令人 "O" 咀嘅事﹕
72A 及74A 分別加兩架單層，
72A 加一正一蛇 (字軌叫﹕50 車及 S50 車)
74A 加兩正 (字軌叫﹕ 50 車及51 車)

點解會叫 50 或 S50 車﹕因為要讓車務人員識別路線用車的分別。
(註﹕對上一次用50字軌 ...

我反而想知道74A會將01-06車入面邊兩架會轉冷。斷估03、05同06都冇乜可能；
呢三個字軌分別撞正朝早同下晝出九龍最多人搭的時間，換單層分分鐘頂閘。

不過，加冷之後，睇怕又會更加少人搭喇。不過換ASB都好，九月開始我可以日日有機會搭。

想問問係"加"車?
但睇番新時間表同上面咁多篇文應該係熱狗換出,換入單層喎
定抑或有其他安排? 謝謝

原帖由 petcity 於 2009-7-14 23:20 發表

ASB？沙田廠個架ASB見有禁區紙喎
加冷之後，應該都係兩個品牌，三款車型
服務74A

72A，加單層邊架轉呢？因為冇聽聞司機收到問轉唔轉線

唔好意思，一時short左，我其實係想講ASC。

但係而家大家都似乎係估估下。不過你話兩個品牌，係咪即係S3BL469/FZ5653會甩牌？

原帖由 ek706 於 2009-7-14 23:02 發表
是次加冷有令人 "O" 咀嘅事﹕
72A 及74A 分別加兩架單層，
72A 加一正一蛇 (字軌叫﹕50 車及 S50 車)
74A 加兩正 (字軌叫﹕ 50 車及51 車)

點解會叫 50 或 S50 車﹕因為要讓車務人員識別路線用車的分別。
(註﹕對上一次用50字軌應該係1A, 86K 等線用DART 仔) (有錯請諒 )

冷熱混合中雙層空調以30開首，單層空調以50開首。

遊車河坐熱狗去觀塘轉地鐵過海既選擇又少左..
74A現存熱狗仲有幾多部?(加強空調服務前)

原帖由 dr3414 於 2009-7-15 01:31 發表
遊車河坐熱狗去觀塘轉地鐵過海既選擇又少左..
74A現存熱狗仲有幾多部?(加強空調服務前)

6 部...

原帖由 petcity 於 2009-7-14 22:52 發表


本身聽聞74A加兩架冷，咁剛好填返D吉位
但72A都加，多出架熱狗會去邊呢？做士啤？

聽聞沙廠士俾熱狗嚴重空缺喎
反而今次K廠唔加,咁93A個位又涷過水

原帖由 LE9821@75K 於 2009-7-14 23:19 發表
想問問係"加"車?
但睇番新時間表同上面咁多篇文應該係熱狗換出,換入單層喎
定抑或有其他安排? 謝謝

佢有少少用錯字眼
其實睇番佢篇文,
今次既改動,
實際上係74A甩2部,換2部
72A甩2部,換2部
即係72A同74A會各有兩部
而S30/S50既由來:
原72A某2正字軌:大兩味->早夜更制,增設食飯時段
72A-S30/S50會係食飯時段內服務

[ 本帖最後由 ~EV5641@70~ 於 2009-7-15 21:33 編輯 ]