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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) [13/9舊文]地鐵西港島線11出入口
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[13/9舊文]地鐵西港島線11出入口

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fungch 發表於 2005-9-15 18:54 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
nwfb1601 發表於 2005-9-15 19:38 | 顯示全部樓層
[ref=369397]fungch[/ref]  在 2005-9-15 06:54 PM 發表:
看來創業廣場的預留出口位有可能有翻身之日了
因為未來的大學站或會在屈地街與皇后大道西交道設出口

我睇0左篇報導之後,有兩個問題0黎喇。

1. 堅尼地城站0既出口全部聚哂係科士街一帶,但人口最密集
 0既地方反而係卑路乍街同海皮附近。講真,咁做對呢班居
 民0既吸引力減少0左,除非地鐵肯係呢兩處增設特惠站。

2. 絕大部份0既出口都係已建區(主要係舊樓)入面,咁地鐵
 點樣係呢 D 樓度加出口?(買舖?定等重建?)

問完。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
sunnykam 發表於 2005-9-15 20:20 | 顯示全部樓層
我認為大學站應多設一個出口0係山道與大道西交界, 堅城站應在卑路乍街與士美菲交界(即現在臨時停車場)及山市街設站
dennis28a 發表於 2005-9-15 23:53 | 顯示全部樓層

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有關創業中心方面,小弟敢問一句,皇后大道西與屈地街交界設出口,又關為於德輔道中與屈地街交界的預留地有可關係呢?

而且,根本上沒有地鐵專用範圍,只有預留給地鐵用的專用範圍。

PS: 相信大家不會明白,不妨試想想寶翠園的預留出口的擁有權問題,創業中心及太平洋廣場的擁有權問題同是。

[ Last edited by dennis28a on 2005-9-15 at 23:58 ]
惡意回復是不道德的行為。
182170 發表於 2005-9-16 10:22 | 顯示全部樓層

港島西地鐵出口分布

港島西地鐵出口分布

西營盤站:
1)皇后大道西與東邊街交界
2)皇后大道西近西營盤賽馬會分科診療所
3)正街與第二街交界
4)東邊街與般咸道交界近戴麟趾中心

大學站:
1)香港大學黃克競樓
2)寶翠園與南里交界
3)寶翠園與香港大學之間的薄扶林道
4)皇后大道西與屈地街交界

堅尼地城站:
1)科士街與加多近街交界
2)士美菲路近堅尼地城泳池
3)科士街與士美菲路交界


* 站名只是暫稱,將來有機會更名。
Bush - 布殊仔
~☆凍檸樂☆~ 發表於 2005-9-16 17:20 | 顯示全部樓層
如果真係如圖所寫.......
咁西營盤站同大學站係唔係好似我個幅圖咁?
係a/b定係c?
咁堅尼地城站係唔係好似圖咁畫既地底??







[ Last edited by ~☆凍檸樂☆~ on 2005-9-17 at 13:17 ]
ronaldlau 發表於 2005-9-16 19:56 | 顯示全部樓層

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堅尼地城站 是在科士街球揚地底
大學站 是在寶翠上面, 與薄扶林道平衡ga
西營盤站 是在佐冶五世下面...
打斜上半山 wor~
dannysan 發表於 2005-9-16 22:59 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
ArnoldC 發表於 2005-9-17 00:37 | 顯示全部樓層
其實點解唔可以跟原建議依德輔道行?

因為要鑽;不可掘?
dennis28a 發表於 2005-9-17 01:03 | 顯示全部樓層

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[ref=370520]ArnoldC[/ref]  在 2005-9-17 12:37 AM 發表:

其實點解唔可以跟原建議依德輔道行?

因為要鑽;不可掘?


根本上,鑽完又係要掘出口,德輔道西根本沒有足夠空間掘出口,又點起站呢?
惡意回復是不道德的行為。
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