關於E400新車及ATEU消息~~

原帖由 EE9255 於 2009-7-17 17:48 發表
Megashuttle 好簡單, 根本真係 "試路",
全架車都不是為香港而設, 根本不是香港規格的一架車.
入到黎唔係祇係 KMB/CTB 試路, 係為全香港而試.


引入 E400 的例子係應該同 E500 相比,
E500 闊過 2.5M, 一樣超過法例所 ...

記得有版友講過
而家歐洲標準係 2.55m 闊
佢唔出 permit 都唔得 (除非佢唔比巴士公司買新車) ~

原帖由 AVD1 於 2009-7-18 10:09 發表

記得有版友講過
而家歐洲標準係 2.55m 闊
佢唔出 permit 都唔得 (除非佢唔比巴士公司買新車) ~

香港地方細, 市場又細. 我地個政府又有咩權力去做一個香港標準出來呢??

排氣跟歐洲/美國/日本
車牌跟英國

運輸處唔去改的, 跟本好多車都唔畀入香港. 包括私家車的黑車窗, 油渣私家車, 車內的電視系統

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-7-16 21:27 發表

而家小龍女過剩，皇帝收埋大量o係廠，真係退咁d都唔恨

仲退?
莫講話皇帝廠, 成個九記都唔多夠車, 退一D都唔惦..

原帖由 krausssammy 於 2009-7-18 13:11 發表


香港地方細, 市場又細. 我地個政府又有咩權力去做一個香港標準出來呢??

排氣跟歐洲/美國/日本
車牌跟英國

運輸處唔去改的, 跟本好多車都唔畀入香港. 包括私家車的黑車窗, 油渣私家車, 車內的電視系統 ...

香港巴士市場其實一啲都唔細丫，晌巴士製造業中都算幾重要，以當年最威嘅英國利蘭都要出一款香港專用車就知啦。而家九記仲係全球最大私人巴士營運商。

原帖由 ArnoldC 於 2009-7-19 18:48 發表



香港巴士市場其實一啲都唔細丫，晌巴士製造業中都算幾重要，以當年最威嘅英國利蘭都要出一款香港專用車就知啦。而家九記仲係全球最大私人巴士營運商。 ...

勝利二型？
香港咁多公司好似夾埋咁要咁多部車....如果好似而家咁....幫你專出一款車買100部都唔夠就真係曬氣

其實有無人有 E400 的進一步消息？
似乎除左樓主的消息外，未有其他消息可以證實 E400 來港。

原帖由 da54 於 2009-7-19 19:56 發表 其實有無人有 E400 的進一步消息？似乎除左樓主的消息外，未有其他消息可以證實 E400 來港。

DA54兄,
如果此題在10月前仍被繼續討論落去, 樓主被扣分或停版的機會很大哩!請他保重!  多言了

**另送你2張數星期前路過某地, 跟在該處工作的某朋友小聚時的隨拍, 請笑納

[ 本帖最後由 CMB 於 2009-7-19 20:39 編輯 ]

原帖由 CMB 於 2009-7-19 20:22 發表
DA54兄,
如果此題在10月前仍被繼續討論落去, 樓主被扣分或停版的機會很大哩!請他保重!  多言了

**另送你2張數星期前路過某地, 跟在該處工作的某朋友小聚時的隨拍, 請笑納 ...

某地﹖看來是英國﹖
很「靚仔」的巴士.....希望香港最終都可以引入

原帖由 S3N92 於 2009-7-19 19:15 發表


勝利二型？
香港咁多公司好似夾埋咁要咁多部車....如果好似而家咁....幫你專出一款車買100部都唔夠就真係曬氣

haha... 100 部唔係問題...
正當全世界的巴士做到 2.55m 闊時, 香港只可以用 2.5m ....

ADL 100 部都同你做, 睇你畀幾錢...
再講, 車闊問題, 唔只係講緊車身...
ADL 只做車陣, 車身... 其他的巴士零件全部同人買...

好似車軸咁, 公版係 2.55m...
你叫人地做車軸的, 會唔會同你改生產程序去同你定制一個 2.5m 的車軸?? 咪又係錢, 更可能都唔想接你張單

so that mean theE400 haven't come HK?

[ 本帖最後由 40468680 於 2009-7-20 16:31 編輯 ]