原帖由 krausssammy 於 2009-7-20 13:22 發表 
haha... 100 部唔係問題...
正當全世界的巴士做到 2.55m 闊時, 香港只可以用 2.5m ....
ADL 100 部都同你做, 睇你畀幾錢...
再講, 車闊問題, 唔只係講緊車身...
ADL 只做車陣, 車身... 其他的巴士零件全部同人買 ...
Australia still got stuck in 2.5m after 10 years of the industry complaining, someone has just canceled an order for Enviro 500 because of that. |
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Enviro 500!
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如果真係入e400，照計是用來代ads的，咁選10米版應該唔奇 |
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sSie~~Find you later.
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如果真係再訂11米以下長度o既車,唔知有冇可能轉番做單門呢....
e家asb/asc用一上一落方法好浪費~始終lee批車總載客量都冇100人,
行親都係一個站上哂,一個站落哂,中途站得幾丁友上落,
就算d 12m車唔轉,都係時候諗下d短車轉番用單門la~~
e家上,落車門標準都用雙門設計~冇左一個門位都可以坐多2-4人la~ |
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回復 64# 的帖子
單門車繁忙地區真係多謝你不少 
乘客結構唔同機場車 / 豪華巴士線
大上大落就真係浪費時間 |
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原帖由 s3m234 於 2009-7-20 20:50 發表 
環顧四周, 只有E400可以代到ADS同短蘭
咁又唔一定喎
可以入得E400既話
我覺得九記會入埋兩軸版B9TL |
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原帖由 Dragon_Lung 於 2009-7-21 12:07 PM 發表
咁又唔一定喎
可以入得E400既話
我覺得九記會入埋兩軸版B9TL
我咁九巴試驗完E400滿意,運吉又開綠燈的話,實會入o既 |
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知足‧就能活得幸福
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原帖由 ATR83 於 2009-7-21 17:38 發表
我咁九巴試驗完E400滿意,運吉又開綠燈的話,實會入o既
個人覺得綠燈機會好大.
怕出唔到牌的, 就唔會2 間公司一人一部.
真係要畀TD 試下, 等佢批的, 就由ADL 送一部來香港, 情況有如當年Neoplan 咁.
又或者直頭送一部現貨英國版來香港, 行一個星期試路, 做Type Approval, 試完送返鄉下(英國)... |
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i think this new s fake,no one can show the new E400 |
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