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[蝦碌]九記成功爭取40P回程服務?!
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原帖由 rickywk 於 2009-7-20 16:28 發表 
38應該最受害
咁北葵既客量佔38同42C幾多先？如果真係咁多，咁cut一架都冇所謂。其實只係將兩架車裡面既北葵、葵盛/青衣客分門別類，有潛質既話仲可以開特快 |
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其實如果係開應該抽 38 既車行 40P 會比較恰當
不過最好係重組路線後多左既車比佢啦  |
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原帖由 jx6215 於 2009-7-20 17:46 發表 
可惜朝早用三架車既時段
三架車都要企人...
唉你搵架上到三架車咁多人既車出黎都可以既...
*果個時段班客勁多學生同大人...甚少半價客
我覺得32B同270,273,278K咁...
下層爆晒但上層有大量空位
如是者可以派得大型單層(AN,ASC.....) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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我今日(26/7)搭42C往葵涌方向，巴士停豐力樓站時，都仲見到有40P呢個號碼。但係其他分站就冇個喎。
我諗暫時呢一刻，應該係「蝦碌」居多啦。 |
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原帖由 choikatinno 於 2009-7-27 00:41 發表
我今日(26/7)搭42C往葵涌方向，巴士停豐力樓站時，都仲見到有40P呢個號碼。但係其他分站就冇個喎。
我諗暫時呢一刻，應該係「蝦碌」居多啦。
會唔會係：九巴有打算開回程，
但驚無車用，結果搞左豐力樓個站先，等人上黎討論下再決定開唔開？
因為豐力樓個站都無咩變動，無端端點會換路線牌呢？ |
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咁不如開40P回程時段..該時段42C唔經青山公路仲好... |
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原帖由 石頭 於 2009-7-27 03:08 發表
會唔會係：九巴有打算開回程，
但驚無車用，結果搞左豐力樓個站先，等人上黎討論下再決定開唔開？
因為豐力樓個站都無咩變動，無端端點會換路線牌呢？ ...
邊個會諗到呢d屎橋...邊個又唔會覺得呢度咁把炮...邊個都諗到搵區議員傾都好過你呢條幻想出來夾硬到極的屎橋啦 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 tonytsang_hk 於 2009-7-28 10:46 發表
咁不如開40P回程時段..該時段42C唔經青山公路仲好...
唔經青公咁點行？ |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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