原帖由 London.General 於 2009-7-25 10:45 發表 
想問問傳統懸掛其實即係用咩模式?
下圖取自富豪網 B7RLE o既 Brochure (我用B7RLE 呢張因為B9TL 入面o個張睇得冇咁清楚)
以我對汽車有限o既知識, 傳統頭擔係兩邊係有一條擔連住, 如紅色箭咀指住o個條
[ 本帖最後由 sutrak 於 2009-7-25 22:40 編輯 ] |
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原帖由 Orz 於 28-7-2009 22:20 發表 
聽說 B9TL 的車軸是用 ZF 軸,而非VOLVO車軸, 請問是否真的?
冇錯..B9既輔助擔係同B10既一樣..不過加多左一條蝦鬚...
而動力擔係用左ZF既產品...而B10用既唔係VOLVO而係第二隻品牌~~ |
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最主要係超豪頭擔係獨立雙搖臂避震
吸震力一流 高速行車定好多
其實車慢唔係問題 個騎師技術可以搭救
可惜而家既騎師對自己冇要求 冇技術就賴部車垃圾  |
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坦克王EH 9697
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超豪o個d撳制+ kickdown唔係部部有 
同埋康都上斜要谷既就真係廢都黎 eg EL8061 
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坦克王EH 9697
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雙搖臂係上下都有三角臂連住條底擔
一般頭避震係得底臂
btw car mechanic simulator上腦 
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坦克王EH 9697
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