九巴與中電員工巴士城隧公路相撞13人傷

原帖由 JN6854 於 2009-7-20 19:38 發表
不過有時其他駕駛者0既駕駛態度又真係有問題
成日自以為巴士係「蝸牛」話cut埋去就cut埋去
完全唔會考慮當時0既天氣同路面情況
結果就係佢自己唔炒但係累人地「自炒」

但剎車剎到失控撞壆，只係識埋怨別人，是否等於自己又全無過錯?

原帖由 city_alexander 於 2009-7-20 22:31 發表

問九龍灣/荔廠借車lor

洗乜等新E500 ar

L廠好似都唔夠喎

原帖由 3bx 於 2009-7-20 21:42 發表
但剎車剎到失控撞壆，只係識埋怨別人，是否等於自己又全無過錯?

如果架的士無突然cut入慢線
逼49x個師傅「重brake」緊急剎車
加上今朝早全港各區都有降雨記錄 路面仍然濕滑
你認為架49x有無機會咁樣撞山?

原帖由 3bx 於 2009-7-20 21:42 發表


但剎車剎到失控撞壆，只係識埋怨別人，是否等於自己又全無過錯?

而家邊一方唔犯錯就唔會導致呢個意外發生?
呢單意外同小朋友衝出馬路後比車撞一樣
司機點都有錯,但始作俑者一定唔係個司機

[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-7-20 22:54 編輯 ]

原帖由 city_alexander 於 2009-7-20 22:59 發表

咁d ADS去哂邊ar

k廠有掛牌出唔到,就算連1A,101呢啲線皇都係靠ADS
借左比沙廠,K廠用咩?

[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-7-20 23:07 編輯 ]

原帖由 gn3509 於 2009-7-20 22:51 發表
而家邊一方唔犯錯就唔會導致呢個意外發生?

的士司機錯, 唔代表巴士司機無犯錯而引致意外
唔見得3bx說法有問題... 佢又無話的士無錯...
重brake到"扇"軚定係衰多兩錢重直頭扭向左避巴士司機都係有錯...
若果佢係夾硬cut埋黎既, 你下雨天收唔切撞埋去都係佢自己囉黎...
正如你打晒燈cut線中比人爭位都唔會即刻扭汰返原本條線... 免得夾到電單車個d...
而家咁樣自己炒山, 好難唔令人懷疑司機防衛意識... 好彩今次係山邊...
雖然好多的士佬係衰, 但除非你好"衙乍", 如果唔係的士都好少係公路玩野到要你急剎咁離譜...
祝位巴士司機好運...

原帖由 kokchun 於 2009-7-20 14:07 發表



咁都可以穿鑿附會一番

因為至少還有 GR4640 , GR 8180 行49x個陣撞過...
當然撞 ge 情況無6753,7513 甘勁吧..
今日和某位維修部員工閒談時都突然覺得姐..



另希望版友早日康復...
同埋 gr 7513 係頭車???

[ 本帖最後由 LZ4519 於 2009-7-20 23:29 編輯 ]

原帖由 530 於 2009-7-20 23:25 發表
的士司機錯, 唔代表巴士司機無犯錯而引致意外
唔見得3bx說法有問題... 佢又無話的士無錯...
重brake到"扇"軚定係衰多兩錢重直頭扭向左避巴士司機都係有錯...
若果佢係夾硬cut埋黎既, 你下雨天收唔切撞埋去都係佢自 ...

重brake0既時候 車輪因路面濕滑失去抓著力
呢個時候你可以點控制?

平時路面乾爽落重brake都無咁易搶車太
但係當條路濕0既時候 就算車輪排水坑紋再深一樣有機會打滑
呢個時候你可以點樣控制一部車唔撞埋山邊?

同埋邊個講你知架的士硬cut跟住你重brake架車一定直指撞埋的士度
一個打滑架車橫移有幾稀奇? 架的士抽完你頭一腳地板油飊0左去
你去邊度搵呢架的士番0黎俾你架巴士撞?

[ 本帖最後由 JN6854 於 2009-7-20 23:42 編輯 ]