認真無奈既派車....

原帖由 Enviro500h 於 2009-7-20 15:02 發表

正常都冇得再正常既特見 ..

*同埋 .. 做咩 D 人咁鐘意將 102 同 106 拉埋一齊講既 ?

可能都係係紅隧至東區路線相若
同埋2條都多直梯掛牌, 又多白板特見

106 有 92 既固定 ADS 柯打喎，106 平時替車多數 AL 或 AV，真係拎部 ADS 行全日我見唔太多。

原帖由 Enviro500h 於 2009-7-20 03:02 PM 發表

正常都冇得再正常既特見 ..

*同埋 .. 做咩 D 人咁鐘意將 102 同 106 拉埋一齊講既 ?

呢兩條線港島定線幾乎一樣，同埋紅隧口大部分人都係兩架一齊等

112 + 116有差不多的關係

回樓主,我覺得3AV行102做特見都OK,
不過最好用D10A那批3AV,
反正102行平路居多又經彌敦道,
用這批3AV環保D,
而且清到客之餘坐又坐得舒服D
(無記錯全部3AV總載客量都是137人)。

不過在102加金前，都有數部3+2 3AV掛過，例如GB9206、GC1425、GC7236等

原帖由 aquarius83 於 2009-7-20 13:04 發表
106 好得意，有時比我感覺係九巴同新巴派車鬥舊鬥殘(九巴係內籠殘，新巴係成車都殘)

新巴部部都咁殘 ?
起碼勁過九巴批野先啦

舊唔係問題~~106用AL不知幾正     新巴都唔係太殘姐.........
***個人意見：如果講殘，有咩車殘＿得過3ASV？*** .....(平路+上斜都係無力)

原帖由 slashkennedy 於 2009-7-22 01:35 發表 舊唔係問題~~106用AL不知幾正     新巴都唔係太殘姐.........***個人意見：如果講殘，有咩車殘＿得過3ASV？*** .....(平路+上斜都係無力)

你個正字係乘客角度，司機角度定巴士迷角度。正係正在好坐丫，性能
丫，定乜呢？

俾部 3ASV 又好，ATE 定 ATR 又好，勁得濟都曬氣，反正大部份 106 九巴
司機都係碌車，駛乜上斜要咁快，如果唔係班司機咪無咁易碌到私牌過東隧。

衣家九記好多舊車行過海線

原帖由 fokck 於 2009-7-20 17:30 發表

106 有 92 既固定 ADS 柯打喎，106 平時替車多數 AL 或 AV，真係拎部 ADS 行全日我見唔太多。

92-S2柯打,用車係ADS188-HY8581
因為92-S2星期六,日同紅日要行94,所以一定要短車
話時話點解會有92-S2平日淨做26同106呢個勁易頂閘既奇怪柯打呢