認真無奈既派車....

我在對面海返工時, 106幾乎日日都見到AL行…

有時仲唔止一架,大口蘭(FM-FP)就見得最多, 三兩日就見一次…

同埋都成日在我公司樓下撞到前屯門批FE7384, FE7696, FF418行…

琴日見有架606掛牌ATS行106..架車後面拖住架小龍女
基本上106要派到呢d車都幾慘
其實係咪因為106唔駛經銅記鬧市..
101,111有咩車壞就搵106既車頂上
搞到106日日都有AL?

原帖由 KC7960 於 2009-7-25 17:05 發表 92-S2柯打,用車係ADS188-HY8581因為92-S2星期六,日同紅日要行94,所以一定要短車話時話點解會有92-S2平日淨做26同106呢個勁易頂閘既奇怪柯打呢

掛牌就一定要短車姐，星期一至五佢出部十二米都得架喎。

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-7-21 20:34 發表
不過在102加金前，都有數部3+2 3AV掛過，例如GB9206、GC1425、GC7236等

其實都掛過幾多下
仲要唔少上左全車身廣告

[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2009-7-26 01:58 編輯 ]

原帖由 fokck 於 2009-7-22 02:09 發表



你個正字係乘客角度，司機角度定巴士迷角度。正係正在好坐丫，性能
丫，定乜呢？

俾部 3ASV 又好，ATE 定 ATR 又好，勁得濟都曬氣，反正大部份 106 九巴
司機都係碌車，駛乜上斜要咁快，如果唔係班司機咪無咁易碌到私牌過東隧。 ...

咁點解106班車長成日都port富豪上斜慢既？

MM3327

理得佢咩車，大熱天時，冷氣夠已經掂晒

原帖由 slashkennedy 於 2009-7-22 01:35 發表
舊唔係問題~~106用AL不知幾正     新巴都唔係太殘姐.........
***個人意見：如果講殘，有咩車殘＿得過3ASV？*** .....(平路+上斜都係無力)

其實 AL 唔係問題

係 D 位 o既 問題
我 o既 意思係指長途線派返 2+2 + 有頭枕已經好夠

你比架 AL118 都唔知幾好,
講真普通市民只係會理有冇得坐, 坐得舒唔舒服,
而唔係理架車行得勁唔勁 ~

講真, 之前坐 ATE @ 6 / 619 都聽到有 D 人話乜架車咁 "cock" 咁 "西" ~
反而 Volvo 車系又真係冇哂聽過話架車 cock 問題 ~

咁當然其實有車黎, 架車行得走得已經算好好 ~