59M最強既前掛牌車之一..

原帖由 TankKingEH9697 於 2009-7-20 20:18 發表
要試極速 掛70時重好過66
夜晚點飛車 都無人理又無車阻 落山爆住去 正過行屯公

DY2773掛70時代真係勁爽，當年的鍾師傅將架車發揮得好好，
在埔公踩住行，5分鐘就搞掂，仲快過行吐公，同DY4190一樣咁強勁！

原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2009-7-21 10:38 發表
之前何車長係40X + 43X替字軌, 後來43X有人退休佢就上正43X
佢手車的確幾好

而家39A個班車長掛得耐唔耐?

原帖由 volvo_chan 於 2009-7-21 11:10 發表

DY2773掛70時代真係勁爽，當年的鍾師傅將架車發揮得好好，
在埔公踩住行，5分鐘就搞掂，仲快過行吐公，同DY4190一樣咁強勁！

請問吐公係咪有車速監察器??所以無咁快??

原帖由 Forensic 於 2009-7-21 13:19 發表
而家39A個班車長掛得耐唔耐?

呢個問題應該要問d荃威版友啦
由我認得39A車長開始 (01-02年左右) 到而家, GK9509果位張車長
同GK8843果位沈車長已經響度

之前渣EH4420同FV5579既果2位而家係邊部掛牌車??

原帖由 EH9097 於 2009-7-22 19:45 發表

請問吐公係咪有車速監察器??所以無咁快??

相信無關，在70同N271並存時代，我察覺到N271富亨第二班車經常都是故意開慢d，
等70出九龍尾車食晒N271班客，通常見架70同N271一齊離開廣福站，架70行完埔公
到馬場段架N271先行完吐公，即係架N271在大埔同沙田區內會一直跟架70尾，去到沙中巴總後先會快番。

類似情況，現時在73 0015往大工班次也時常出現，慢慢開比73A-0018往愉翠苑尾車在北區內食晒班客先，架73過華明後先會開快返

不過這樣做目的相信只是司機想自己班車做少d客，舒服d，不過以前70/73經常都係咁玩野。

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-8-3 04:29 編輯 ]

原帖由 volvo_chan 於 2009-8-3 04:19 發表

相信無關，在70同N271並存時代，我察覺到N271富亨第二班車經常都是故意開慢d，
等70出九龍尾車食晒N271班客，通常見架70同N271一齊離開廣福站，架70行完埔公
到馬場段架N271先行完吐公，即係架N271在大埔同沙田區內會一直跟架70 ...

不過就算N271唔食大埔客,比70食都無用,因為70最終都係要死

原帖由 volvo_chan 於 2009-7-21 11:10 發表 DY2773掛70時代真係勁爽，當年的鍾師傅將架車發揮得好好，在埔公踩住行，5分鐘就搞掂，仲快過行吐公，同DY4190一樣咁強勁！

嘩，又黎五分鐘行曬大埔公路? 早排有站友話坐到 FU4794 五分鐘行曬，全城站友圍起攻擊.......
而坦白講，我坐過家父渣私家車超速行大埔公路，都要六分鐘先行得曬。

印象中59M全冷前坐過DY2773,有接近80km/h

原帖由 fokck 於 2009-8-12 08:00 發表


嘩，又黎五分鐘行曬大埔公路? 早排有站友話坐到 FU4794 五分鐘行曬，全城站友圍起攻擊.......
而坦白講，我坐過家父渣私家車超速行大埔公路，都要六分鐘先行得曬。
...

5分鐘就未試過
不過坐過EH5923 行70尾車 大埔番佐匯 7分鐘都行得晒落埋馬場
架5923已經冇乜極速
有架極速高少少o既車都可能做到5分鐘 (由過廣福徊旋處 到 落馬場之前)