Chinese University of Hong Kong

[ref=371169]drew[/ref]  在 2005-9-17 10:31 PM 發表:

其實，無論係強記車抑或是中大本身的校巴，超載情況幾乎是無日無之……

才不是呢。我搭左三年， D 強記無一次係真正坐滿的。

[ref=371396]238X[/ref]  在 2005-9-18 02:12 AM 發表:



才不是呢。我搭左三年， D 強記無一次係真正坐滿的。

今年火車站總站改建後，更有司機（可能故意）在未客滿而車站仍有人龍時關門，
可能是為了讓U-gym的乘客有得上。
有時就係明明有三個位，但香港的大學生們將搭公共巴士的習慣帶到大學裡，
用袋或自己的身體霸住隔籬個位，有乘客想坐，又唔係自己郁，而要人地在你腳前擠過。#:-/
我自己就有咩位都坐，迫咪迫囉。

[ref=371396]238X[/ref]  在 2005-9-18 02:12 發表:



才不是呢。我搭左三年， D 強記無一次係真正坐滿的。

不過我成日都見到強記車有人企, 一係司機唔多理, 一係學生唔多理司機勸

3人坐位都會坐滿, 50分開出果班轉堂巴成日都係o甘

[ref=370881]DIH[/ref]  在 2005-9-17 15:21 發表:

當日我會出field trip，唔會有機會見到任何potential freshmen。
FJ 2476，再見了～

我原本都諗住去ba fac counter幫下手, 不過近期要傾好多pro, 所以冇得去招呼d中學生lu

[ref=371739]DIH[/ref]  在 2005-9-18 16:15 發表:


今年火車站總站改建後，更有司機（可能故意）在未客滿而車站仍有人龍時關門，
可能是為了讓U-gym的乘客有得上。
有時就係明明有三個位，但香港的大學生們將搭公共巴士的習慣帶到大學裡，
用袋或自己的身體霸 ...

我覺得改左校巴站比以前仲衰, 又易打蛇餅, 星期一9點幾果時最驚人, 而d校工分流又不善, 開o西兩架俾人上, 結果前面上左一半就開走, 後面果架就極度頂閘

[ Last edited by GK9636 on 2005-9-18 at 22:23 ]

[ref=371169]drew[/ref]  在 2005-9-17 22:31 發表:



法例上係不設企位，但係超載情況時有發生，
尤其是上SC的轉堂校巴，由於班次疏，有司機甚至會主動叫人上車企，免卻廿分鐘的候車時間。

嘩，響中大讀左三年
都未見過有「主動提出可以超載」既強記司機喎
如果上左車先發覺爆晒，唔趕你落車已經要「謝主隆恩」...

其實，無論係強記車抑或是中大本身的校巴，超載情況幾乎是無日無之……

日日都有超載唔出奇
不過其實都只係集中響某些時段／班次
有些時間中大校巴都可以好空的...

才不是呢。我搭左三年， D 強記無一次係真正坐滿的。

沒那麼誇張吧?!
強記車成日都坐滿架喎...
不過有D司機就衰D，明明未坐滿都關門，唔俾人再上...

我覺得改左校巴站比以前仲衰, 又易打蛇餅, 星期一9點幾果時最驚人, 而d校工分流又不善, 開o西兩架俾人上, 結果前面上左一半就開走, 後面果架就極度頂閘

我諗新校巴站響「非繁忙時間」就會幾好用，行少幾步就有車搭
但到左「繁忙時間」，出現混亂情況在所難免...

[ Last edited by alexero on 2005-9-19 at 00:02 ]