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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 將軍澳康城站公共運輸交匯處
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將軍澳康城站公共運輸交匯處

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182170 發表於 2009-7-24 11:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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將軍澳康城站公共運輸交匯處

憲報文件:政府公告編號4614 (PDF格式)

P.S. 內附康城站公共運輸交匯處圖樣
Bush - 布殊仔
JX9097 發表於 2009-7-24 15:24 | 顯示全部樓層
個總站細到...應該都唔會for開線用ga la
兜子 發表於 2009-7-24 16:44 | 顯示全部樓層
原帖由 182170 於 2009-7-24 11:42 AM 發表
將軍澳康城站公共運輸交匯處

憲報文件:政府公告編號4614 (PDF格式)

P.S. 內附康城站公共運輸交匯處圖樣


個總站的確好細,
應該for d巴士兜入兜入去就算架喇..

OT: 如果咁叫既話,
第日九記應該會叫呢度做「康城鐵路站 LOHAS PARK RAILWAY STATION」多過「日出康城 LOHAS PARK」。
gn3509 發表於 2009-7-24 19:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 兜子 於 2009-7-24 16:44 發表


個總站的確好細,
應該for d巴士兜入兜入去就算架喇..

OT: 如果咁叫既話,
第日九記應該會叫呢度做「康城鐵路站 LOHAS PARK RAILWAY STATION」多過「日出康城 LOHAS PARK」。 ...

只要有孖坑,基本上都夠比797M拉入去同298E兜一兜
今期流行:690是原罪
ASV50 發表於 2009-7-24 19:53 | 顯示全部樓層
都叫做有兩條坑...
做總站都夠既


觀塘鐵路站果位相對o黎講, 仲可以要擺3條線做總站..
夾埋分一條坑...我諗算係一條坑..
KC3555 發表於 2009-7-24 21:09 | 顯示全部樓層
但係當初日出康城(夢幻之城)規劃係標榜環保及地鐵直到,
及區內少廢氣,規劃個咁細嘅總站都好合情合理。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
PB602 發表於 2009-7-24 22:35 | 顯示全部樓層

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見過鬼都怕黑, 你送條線俾新巴由康城去旺角, 佢都唔肯做啦.
ATE220 發表於 2009-7-24 23:43 | 顯示全部樓層
原帖由 PB602 於 2009-7-24 22:35 發表
見過鬼都怕黑, 你送條線俾新巴由康城去旺角, 佢都唔肯做啦.


未必,
因為搭港鐵由將軍澳去旺角真係要一個鐘......
因為佢逐個逐個站停慢到......
mmlcs36 發表於 2009-7-25 00:10 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
gn3509 發表於 2009-7-25 00:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 ATE220 於 2009-7-24 23:43 發表


未必,
因為搭港鐵由將軍澳去旺角真係要一個鐘......
因為佢逐個逐個站停慢到......

搭將軍澳線轉觀塘線再轉埋東鐵線出旺角東都係40分鐘左右
就算係過海再上旺角都唔駛一個鐘
你點搭到一個鐘出黎?
今期流行:690是原罪
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