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[又係舊聞?]新城係任白樓巴士站加設山道天橋特快海報

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 樓主| kay 發表於 2009-7-25 20:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 ccicoltd 於 2009-7-25 20:26 發表
46X 七分鐘由任白樓到演藝,這個數字蠻吸引的
如果跟 37B 或 40 系比較,等上十五分鐘也值得。

紅日同夜晚就未必吸引(30分鐘一班時段)
但係個時其他車既班次都好疏,未至於無吸引力既
不過乘客寧願坐車涼冷氣仲好過係巴士站等車吧(大熱天時.....)...
合理行為不容無理干涉,後果自負
edwin118p 發表於 2009-7-25 23:39 | 顯示全部樓層
亡羊補牢,未為晚也

最好整多幾張,貼在HKU Campus裡面 e.g canteen,咁就又可以賺港大學生的生意lor,到時又可為加班邁進。

其實HKU學生會早前曾要求開辦23X線,提供往灣仔/北角的特快服務。

既然現在已有一條gum ge路線 (46X),幾大谷衡佢la,為迎戰西線作好準備。
Wright---AVW16 發表於 2009-7-26 09:58 | 顯示全部樓層
咁有冇辦法整埋預算到站時間?
FD5410 發表於 2009-7-26 13:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 edwin118p 於 2009-7-25 23:39 發表
亡羊補牢,未為晚也

最好整多幾張,貼在HKU Campus裡面 e.g canteen,咁就又可以賺港大學生的生意lor,到時又可為加班邁進。

其實HKU學生會早前曾要求開辦23X線,提供往灣仔/北角的特快服務。

既然現在已有一條gum ge路線 ( ...


46X開密D我諗真係食到唔少客...
佢而家個班次...想搭都變唔想搭...
FD5410 發表於 2009-7-26 13:18 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2009-7-26 09:58 發表
咁有冇辦法整埋預算到站時間?


我諗有既...
971都係咁,問題在於佢整唔整
 樓主| kay 發表於 2009-7-26 13:24 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2009-7-26 13:18 發表


46X開密D我諗真係食到唔少客...
佢而家個班次...想搭都變唔想搭...

問題係去灣仔北有幾多客
張野都取巧,只打灣仔,實際得3個站
至於到車時間問題,薄扶林沿途交通狀況都幾多變化
好難話大概幾點有車到
不如整多幾條相似特快路線,拉密班次可能更好
FD5410 發表於 2009-7-26 15:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 kay 於 2009-7-26 13:24 發表

問題係去灣仔北有幾多客
張野都取巧,只打灣仔,實際得3個站
至於到車時間問題,薄扶林沿途交通狀況都幾多變化
好難話大概幾點有車到
不如整多幾條相似特快路線,拉密班次可能更好 ...


其實可唔可以兜多幾個人流多D既站 ?
46X真係幾快下,無謂就咁放棄...

整多幾條特快線就好似難D
而家新城資源咁緊張
除非 cut 其他路線班...
 樓主| kay 發表於 2009-7-26 15:43 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2009-7-26 15:37 發表


其實可唔可以兜多幾個人流多D既站 ?
46X真係幾快下,無謂就咁放棄...

整多幾條特快線就好似難D
而家新城資源咁緊張
除非 cut 其他路線班...

入返灣仔最大問題係quota問題....
不過當初新記開46X都係等住摺既
對呢條線一早無晒希望~
FD5410 發表於 2009-7-26 15:49 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2009-7-26 15:43 發表

入返灣仔最大問題係quota問題....
不過當初新記開46X都係等住摺既
對呢條線一早無晒希望~


咁又係...
睇黎薄扶林要再有特快線都要等一段時間...
其實4X又算唔算特快 ?
 樓主| kay 發表於 2009-7-26 16:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 FD5410 於 2009-7-26 15:49 發表


咁又係...
睇黎薄扶林要再有特快線都要等一段時間...
其實4X又算唔算特快 ?

4X既.......上環特快都OK,中環就難講....(下路有時都幾塞下)
其實30X個種先叫做似樣既中環特快,不過早上行上路有時仲慢過行下路咁解囉~
話時話,上環特快,照道理可以加埋4X落去...朝早時段可以加埋37X....(不過唔係全日服務所以無加吧)
要佢整多幾條特快線就難,但宣傳就應該唔難吧~
如果係瑪麗,蒲飛路都整返張就最好
當然,最好大概寫寫幾多分鐘到達目的地/幾點有車到站就完美
而我昨日所見,任白樓3個站牌各自都有海報掛在柱上,新城真係驚死d人睇唔到
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