[又係舊聞?]新城係任白樓巴士站加設山道天橋特快海報
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原帖由 kay 於 2009-7-26 13:24 發表 
問題係去灣仔北有幾多客
張野都取巧，只打灣仔，實際得3個站
至於到車時間問題，薄扶林沿途交通狀況都幾多變化
好難話大概幾點有車到
不如整多幾條相似特快路線，拉密班次可能更好 ...
去灣仔北的確唔多,但可以在灣仔北
轉其他車去港島東,或者轉104過海
好似港大落北角咁,搭46X轉2/18/18P
單計車程點都比一程23快吧
加停入境事務大樓已經方便唔少人啦
橫掂都係靠左轉入菲林明道... |
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宜家新巴無心做46X，相信除左我好少人會特登等半粒鐘等46X ......
其實只要加密班次，甚至提供到站時間，入埋灣碼，46X大可以起死回生。
如果跟返以前條路綫，入左軒尼詩道再出返盧押道會用幾多時間？（呢條路綫好可能會搶到23/40部分客源。）
原帖由 dydx 於 28/7/2009 09:48 發表
加停入境事務大樓已經方便唔少人啦
橫掂都係靠左轉入菲林明道... ...
如果將46X單層化，經西邊街上般咸道再停港大東閘又可唔可行？
以前好似見過有巴士私牌行西邊街。
[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2009-7-28 13:42 編輯 ] |
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原帖由 KMB-ATE1 於 2009-7-28 13:39 發表
宜家新巴無心做46X，相信除左我好少人會特登等半粒鐘等46X ......
其實只要加密班次，甚至提供到站時間，入埋灣碼，46X大可以起死回生。
如果跟返以前條路綫，入左軒尼詩道再出返盧押道會用幾多時間？（呢條路綫好可能會搶到23/4 ...
問題係無心機做，有幾好方案都無用
入返軒尼詩，邊度搵quota
同埋46X依家除左做特快灣仔北，仲有中環，如果唔係做乜灣仔得3個站ar
目的都係想快d返中環 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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其實46x已經唔係雞肋，棄之一點也不可惜。
新巴角度，已經盡可能用最少巴士去行呢條線，
朝早一架單層都坐唔滿，
如果兩三年之後，46x仲在既話，
行下中環灣仔繞道，又或者停新政府總部，
會有啲獨市位既。
講真要留，或值得加班，輪都未輪到佢，
91a, 92, 971，76, 30x, 4x，大把線都可以攪攪佢，仲有得做。 |
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其實有冇相睇下張POSTER，
我想睇下係咩樣 |
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原帖由 enzo 於 2009-7-28 19:11 發表
其實有冇相睇下張POSTER，
我想睇下係咩樣
http://hkitalk.net/HKiTalk2/space.php?action=viewpro&uid=466
呢個會員既頭像就係 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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我開唔到條LINK,,,唔夠權限 |
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原帖由 kay 於 2009-7-28 08:25 發表
問題在於46X唔行軒尼詩一帶......
講真，行返出去相差唔遠
同埋樓上有人話用Dart跑西邊街，我怕堆車會頂唔順 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-7-28 19:54 發表
講真，行返出去相差唔遠
同埋樓上有人話用Dart跑西邊街，我怕堆車會頂唔順
問題係d客肯唔肯行.....呢樣野唔能夠expect |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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