原帖由 ctb8107 於 2009-7-29 02:50 發表 
你諗清楚:
1. "將軍澳南住宅區只有三個地方, 就係兩個地鐵站旁同尚德"
咁尚德有九巴, 兩個地鐵站旁又有地鐵, 你想佢去邊度搵生意?
而家情況就係: 冇錯~係有一定人口, 不過新巴既market share好細!
2. "兩個地鐵 ...
9萬人市場不算細, 冇錯有強大的港鐵同佢爭生意,
不過搵生意就係攻擊對手的弱點去打.
好似796B這類線, 同港鐵平排之餘, 班次仲要咁疏, 咁又點會有客.
796c改行寶邑路果一個星期, 客量係有顯著上升.
只不過聽錯人講, 搞到路線及客量都打回原形.
而在將南各屋苑行去巴士站的行程, 確實同行去港鐵站差不多,
不過新巴堆線本身兜路之餘班次又疏, 好難吸引乘客. |
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儲錢
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原帖由 fleetline 於 2009-7-29 07:22 發表
9萬人市場不算細, 冇錯有強大的港鐵同佢爭生意,
不過搵生意就係攻擊對手的弱點去打.
好似796B這類線, 同港鐵平排之餘, 班次仲要咁疏, 咁又點會有客.
796c改行寶邑路果一個星期, 客量係有顯著上升.
只不過聽錯人講 ...
問題都係太兜
不過港鐵都真係對新巴造成好大既打擊...
港鐵又快又近,新巴既好處就係一程車就到
我相信新巴無咁兜的話,相信可以吸返唔少客
仲有一個問題,新巴D總站全部都係位於港鐵站
有客極有限 |
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回復 42# 的帖子
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係港鐵站PTI做總站純屬擺車用途，以前寶盈、彩明苑成條街都係豬扒係壯觀架，但駕駛者同居民都應該唔係咁喜歡呢個情境 |
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原帖由 bustop 於 2009-7-28 09:06 發表
新巴入標果陣唔知將南有地鐵架咩?
明知有個強勁對手嚮度都要死中個頭埋去, 與人無尤.
第時沙中線開埋, 連唯一金蛋796X都瓜得, 將軍都係時候投降撤兵了.  ...
796X又唔會死嘅
796C都仲未死得 |
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原帖由 kay 於 2009-7-28 09:47 發表
796C/X食極有限啦
唔係既都唔會年頭建議條S796
我就唔熟個頭既
不過新巴為佢止血都止晒
睇下有無機會退出啦
S796應該係新巴發脾氣之作
多過真係冇肉食 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-7-29 16:36 發表
係港鐵站PTI做總站純屬擺車用途，以前寶盈、彩明苑成條街都係豬扒係壯觀架，但駕駛者同居民都應該唔係咁喜歡呢個情境
冇錯...全香港好多路線嘅總站都係要嚟放車
而唔係真正要服務嘅地方
將南巴士總站位置其實都冇乜選擇 |
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原帖由 FD5410 於 2009-7-29 10:51 發表
問題都係太兜
不過港鐵都真係對新巴造成好大既打擊...
港鐵又快又近,新巴既好處就係一程車就到
我相信新巴無咁兜的話,相信可以吸返唔少客
仲有一個問題,新巴D總站全部都係位於港鐵站
有客極有限 ...
基本上796B同796C肯放棄尚德,直行寶邑路的話,對將軍澳站/調景嶺站一帶既客吸引力已經大增
好過而家尚德客搶唔到,將軍澳站/調景嶺站客又嚇到走晒 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2009-7-29 22:07 發表
基本上796B同796C肯放棄尚德,直行寶邑路的話,對將軍澳站/調景嶺站一帶既客吸引力已經大增
好過而家尚德客搶唔到,將軍澳站/調景嶺站客又嚇到走晒
796B唔兜尚德既話，真係摺左佢好過。 |
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原帖由 JX9097 於 2009-7-29 20:35 發表
796X又唔會死嘅
796C都仲未死得
796C都係梗吊鹽水，朝早八點成3個字一班車出旺角，連窗口位都坐唔晒。 |
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