【轉載】將軍澳工業村非法村巴問題見報。

篇報導有講原來日出康城會有村巴去最近的將軍澳綫港鐵站，仲以為有左康城站就唔使有呢條村巴

雖然開左站，不過始終班次較疏，同埋去好多地方都要轉車，我認為這非法專車仍會生存一段長時間

原帖由 CPY 於 2009-7-26 09:16 發表
轉載自2009年7月26日《蘋果日報》報導：

巴士班次疏落．難疏導 3000地盤工．領都非法邨巴搶客戰

我之前聽過有站友在本板提議開辦將軍澳工業村特快出牛頭角鐵路站，
經日出康城的循環線(為方便討論，暫編號為298A)，小弟亦提議 ...

放工時間298E班班都坐滿頂閘，
可惜298E班次疏落，
有村巴黎『幫手清客』都唔係今日既事…
直頭康城第一期起緊果陣己經日日有村巴打爆送人走
地鐵開左，當然會分薄一部分
不過地鐵、巴士定村巴邊個多人坐，始終都視乎時間同金錢

工業村開通宵車？
暫時可能三架小巴可以搞掂…

原帖由 CPY 於 2009-7-26 09:16 發表
轉載自2009年7月26日《蘋果日報》報導：

巴士班次疏落．難疏導 3000地盤工．領都非法邨巴搶客戰

我之前聽過有站友在本板提議開辦將軍澳工業村特快出牛頭角鐵路站，
經日出康城的循環線(為方便討論，暫編號為298A)，小弟亦提議 ...

將軍澳成個區暫時都好難有資源分到出泥開298A

原帖由 HM4053 於 2009-7-26 11:06 發表

放工時間298E班班都坐滿頂閘，
可惜298E班次疏落，
有村巴黎『幫手清客』都唔係今日既事…
直頭康城第一期起緊果陣己經日日有村巴打爆送人走
地鐵開左，當然會分薄一部分
不過地鐵、巴士定村巴邊個多人坐，始終都視乎時間同 ...

睇返報導
間建築公司自己都有村巴去到屯元天
呢 d 應該係合法既
至於去上水大埔既先至係非法

村巴既定線
似乎係以九巴為主攻對象
20 蚊換返咁多時間
其實好值得

最0岩聽: "你地D記者唔好搞搞震, 打X你架"

去屯門、元朗 $20 真係好抵

點解去旺角要$18 咁貴既

原帖由 HM4053 於 2009-7-26 11:06 發表

放工時間298E班班都坐滿頂閘，
可惜298E班次疏落，
有村巴黎『幫手清客』都唔係今日既事…
直頭康城第一期起緊果陣己經日日有村巴打爆送人走
地鐵開左，當然會分薄一部分
不過地鐵、巴士定村巴邊個多人坐，始終都視乎時間同 ...

298E唔算疏落掛？
見過唔少次拖3卡返坑口都頂閘...

果堆地盤差唔多同一時間放工，車黎得幾密都班班爆...