南華早報報道翻譯：廣深港高速鐵路省不了時間

如果我係深圳市政府人員, 我就會非常支持反對派既行為. 事實上唔起高鐵對香港人無咩好處, 最大得益者就係深圳市.

原帖由 mmlcs36 於 2009/7/29 23:31 發表


香港又唔係首都
又點會有都心呢

淨係首都至會有都心?

原帖由 ksmbh 於 2009-7-29 23:26 發表

如果香港站設錦上路
然後發展個新都心都幾正

清拆一條小小既菜園村都帶來咁大反彈

如果政府將香港高鐵站設站, 並將車站一帶發展成"新都心".
必然會對錦田地區造成災難性影響

首先,高鐵車站面積佔地甚廣,興建車站必然徵收更多土地
再者,如果要同時將錦田發展成副都, 要徵收的土地自然會更多
更多村莊會被清拆

況且,如果將錦田一帶發展成"新都心"
現有的區內道路網絡實在不足應付新增的交通流量

既然一條菜園村市民有咁大回響, 如果將錦田一帶發展成副都心
到時市民既反應同對錦田地區既影響實在係不能想像,
到時唔慌唔係『民生海嘯』

原帖由 mmlcs36 於 2009-7-29 23:31 發表


香港又唔係首都
又點會有都心呢


回正題
反對人士又會說什麼什麼不遷不拆
最後乜都唔駛起
而且10分鐘出到中環的優勢不能沒有
否則難與飛機競爭
(因為香港的機場都算叫近市區) ...

反對人要求不遷不拆既同時,
又要求係錦上路起車站
到時又係要遷拆另一條村

原帖由 gaupost 於 2009-7-29 23:53 發表 清拆一條小小既菜園村都帶來咁大反彈如果政府將香港高鐵站設站, 並將車站一帶發展成"新都心".必然會對錦田地區造成災難性影響首先,高鐵車站面積佔地甚廣,興建車站必然徵收更多土地再者,如果要同時將錦田發展 ...

咁又係
大興土木收地在所難免
不過香港既市區一味高密度重建
只會越來越擠逼

原帖由 ksmbh 於 2009-7-30 00:40 發表

咁又係
大興土木收地在所難免
不過香港既市區一味高密度重建
只會越來越擠逼

如果香港唔起咁密...

咁要填滿埋個新界先得..

依家仲叫保留到新界有o的空間...
再發展埋新界... 真係想搵個人少o的既地方都無...

回覆你最後個句, 佢地可能係為左一己利益, 但在我呢個外人眼中, 我覺得佢地係維護緊一種市區人失落已久o既鄉村生活方式, 而呢種生活方式只會一路買少見少, 所以值得維護。