ATEU2@968

更何況968咁多E500行, 我就唔信唔會有第二次

有行李架...
唔係又行B1卦

ATEU1係6月25日行75X到得啦 , 何況呢排車務比較亂, 所以ATEU2行返968有乜嘢唔得呀?!

根據巴士公司內部指引，除工程人員外，巴士司機及其他未獲授權之人仕不得擅自打開引擎蓋檢查，
以免發生意外，人地司機唔開俾你睇都好正常丫。

原帖由 ASU1@69X 於 2009-7-28 20:34 發表
果個司機講比我知~~

司機只係負責渣車，唔一定熟派車。
司機講的野好多時不能盡信 (甚至比網上消息更不可信)，
呢個係我的經驗話俾我知... 下次小心喇~

U 廠車成日都出走其他線架啦，要再行 968 絕對唔難。
不過架車的載客量值得關注一下：得 118 個位，咁同架傲群殼 AMN 有可分別？

原帖由 grantbus 於 2009-7-29 03:11 發表
根據巴士公司內部指引，除工程人員外，巴士司機及其他未獲授權之人仕不得擅自打開引擎蓋檢查，
以免發生意外，人地司機唔開俾你睇都好正常丫。

好似當巴士司機開引擎蓋俾你睇係奉止咁

原帖由 5504~NK3640 於 2009-7-28 21:48 發表
ATEU1係6月25日行75X到得啦 , 何況呢排車務比較亂, 所以ATEU2行返968有乜嘢唔得呀?!

6月25.,ATEU 行 75X .??
定係..我誤會成句意思...

e家ATEU1仲係U廠??

原帖由 MetroLine 於 2009-7-29 13:16 發表
U 廠車成日都出走其他線架啦，要再行 968 絕對唔難。
不過架車的載客量值得關注一下：得 118 個位，咁同架傲群殼 AMN 有可分別？

唔好唔記得部車有行李架，普通板係可以載多六個人