原帖由 nelson72A 於 2009-7-30 21:53 發表 
如果冇記錯既話,應該係5502
大約係8:30am左右到達第一城(近畫舫)
呢個站有十幾個客等下一班車
P.S. 前日(28/7)約8:15am 係第一城(近畫舫)等車時見到55xx行680A ...
同我估計差唔多,又係用55XX。舊年試過一次用10XX,耀安上車都要企。
8:30am係第一城果班,應該係for魚涌返9:15-9;30am的。
有時係富安、石門都試過有人手下留情等下一班車(如果見到要企又唔係特別趕時間既話)。
前日8:15am既時候,我搭果架682已經去左太古城(我係柴灣返工返9點[上課日係返8點])。 |
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原帖由 YC 於 2009-7-30 22:29 發表 
平日早上會有東區居民乘搭新巴682號前往石門工業區上班。
至於現時平日早上往馬鞍山方向的班次是否能應付需求則有待其他板友解答。
以我所知,問既都暫時唔大。
雖然682可直達石門工業區附近,但港鐵似乎更就腳。 |
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原帖由 AVW28 於 2009-7-30 23:30 發表 
以我所知,問既都暫時唔大。
雖然682可直達石門工業區附近,但港鐵似乎更就腳。
但問題在港鐵轉車次數較為多。 |
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KE7782@27
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當日第一篇投訴682的文章裡,有網友指該等班次有時都會頂閘入新界,而源康街同第一城兩個站都應該會落左唔少客 |
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真係估唔到682咁旺場....開多幾班682P仲化算
想問埋同時斷既680又係咩情況? |
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原帖由 111 於 2009-7-31 09:38 發表 
真係估唔到682咁旺場....開多幾班682P仲化算
想問埋同時斷既680又係咩情況?
一樣係第一城之後要企,甚至頂閘過海。
682開多d P車,都得。但要令到一城果班上到車就得。 |
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原帖由 AVW28 於 2009-7-31 15:39 發表 
一樣係第一城之後要企,甚至頂閘過海。
682開多d P車,都得。但要令到一城果班上到車就得。
開第一城特車好過,搵個位俾班車擺街十幾分鐘... |
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原帖由 石頭 於 2009-8-1 01:57 發表 
開第一城特車好過,搵個位俾班車擺街十幾分鐘...
咁不如做石門特車喇!
只不過第一城先開始收分段。 |
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回復 10# 的帖子
約一年前有時見到早上繁時往馬鞍山方向既682頂閘
如果真係上唔到車既話,倒不如行去北角改搭680好過
當時九巴時段班次最多只係坐滿
班次又密D |
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原帖由 sam0904 於 2009-7-30 22:11 發表 
講真,早上應該都唔會有好多人入沙田/馬鞍山吧
問題應該唔大
PS. #5517晚上已經跳左去行682,利安開約1952
唔好睇少石門工業區先.... |
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