港台節目"左右紅藍綠"訪問尖碼之聲主席

三色台中午新聞之後播影嘅港台節目“左右紅藍綠”今次訪問咗尖碼之聲主席陳嘉朗先生，
講述咗點解要争取保留尖沙咀碼頭巴士總站問題。
講真真係好高興見到港台能夠訪問陳先生，
將伊個信息带畀更多港人知道政府所做建設同時亦喺度摧毁緊香港歷史遺產。

唔好意思如有貼錯版，請版主代為處理。

[ 本帖最後由 S3BL104 於 2009-7-29 13:48 編輯 ]

我覺得如果要為保留尖碼做o的o野,
o黎緊禮拜日下晝兩點會有遊行, 由尖東(
摩地道)巴士總站, 經尖碼坐船遊行到政府
總部, 為o既只得一樣 : 保留尖碼.

1921年有巴士服務, 至今已近90年
1949年出現的DAIMLER A, 係WW II 後, 英國以外第一個城市出現雙層巴士
1988年出現的 DX2437 , 係全世界第一部試驗成功的空調雙層城市巴士

咁樣的歷史都唔夠支持保留, 政府D人個腦唔知係咪淨係掛住國內同胞落黎買 GUCCI , LV 啦.....

原帖由 EH8842 於 2009-7-29 23:41 發表
1921年有巴士服務, 至今已近90年
1949年出現的DAIMLER A, 係WW II 後, 英國以外第一個城市出現雙層巴士
1988年出現的 DX2437 , 係全世界第一部試驗成功的空調雙層城市巴士

咁樣的歷史都唔夠支持保留, 政府D人個腦唔 ...

你講緊既係香港巴士服務既歷史
唔係保留尖沙咀碼頭巴士站既理由
唔保留一個巴士總站
唔代表香港既巴士服務會消失

[ 本帖最後由 ahbong 於 2009-7-30 01:54 編輯 ]

尖碼一拆，天星消失．．．

感謝大家支持, 星期天, 留住巴總靠大家, 下午兩點尖東見!
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... &extra=page%3D1

YOUTUBE上的左右紅藍綠: http://www.youtube.com/watch?v=nMqxTW0MItc

PS: 感謝港台給了我們這個機會, 尖碼之聲正式衝上TVB同ATV!!!

[ 本帖最後由 leslie 於 2009-7-30 03:18 編輯 ]

原帖由 石頭 於 2009-7-30 02:21 發表
尖碼一拆，天星消失．．．

消失就應該唔會, 不過如果巴士總站拆得成, 而將來途經巴士 0既配合
相信又唔會好得去邊, 接駁 0既方便性就會大減, 最後天星會申請大幅
加價削減航班以減少虧損; 事實上 '正苦' 已經批准 0左 2010年假日
大幅加價 ......

平, 靚, 正   0既優勢將會逐漸消失

尖沙嘴碼頭 + 天星小輪 = 大眾化公共交通工具 0既角色
將會劃上句號, 寫入凸區正苦歷史   

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原帖由 053h4 於 2009-7-30 03:36 發表
假日加價, 並唔影響返工市民, 同轉車賣點無關

加價亦適用於平日...平日天星已經加左價啦

原帖由 EH8842 於 2009-7-29 23:41 發表
1921年有巴士服務, 至今已近90年
1949年出現的DAIMLER A, 係WW II 後, 英國以外第一個城市出現雙層巴士
1988年出現的 DX2437 , 係全世界第一部試驗成功的空調雙層城市巴士

咁樣的歷史都唔夠支持保留, 政府D人個腦唔 ...

呢D理由同個巴士站有咩關係???